a:

I en utsträckning utvecklas automatiskt försäkringsräntor utifrån individuell användarinformation. Kriterierna som traditionellt beaktas vid fastställandet av bilförsäkringar inkluderar förarens olyckshistoria, typ av bil de kör, stat, ålder, kön och civilstånd. En annan faktor kan dock direkt kopplas till den risk som en individ presenterar för ett försäkringsbolag: antalet kilometer han eller hon kör varje år.
Bilförsäkring med betalningsautomater erbjuder ett sätt att ladda drivrutiner baserat på det faktiska beloppet de kör, vilket ytterligare individualiserar premiumutvecklingsprocessen. Teorin är desto mindre en individ kör, ju mindre de är på vägen och ju mindre sannolikt de ska ha en olycka. Denna typ av politik fungerar nästan på samma sätt som en mobilplan för löner per minut, förutom att "användningen" är baserad på en teori om risk snarare än den faktiska användningen av fordonsförsäkringar.

AD:

Bilförsäkring för betalningsautomater erbjuds för närvarande i mer än 25 US-stater genom flera försäkringsbolag. Dessa företag kan använda en proprietär inbyggd enhet som mäter körsträckor, eller de kan använda OnStar. Det är viktigt att notera att med bilförsäkring är körsträckan inte den enda faktorn som används för att fastställa priser. Det läggs helt enkelt till de andra befintliga försäkringsvillkoren.

Förare är inte de enda som är glada över framkomsten av denna nya metod för att bestämma försäkringsräntorna. Miljongrupper är hoppas att betal-som-kör-försäkring kommer att uppmuntra mindre körning för att spara pengar, vilket kan ha en positiv inverkan på miljön.

AD: