Innehållsförteckning:
Mycket omkoppling har omringat den automatiska bilutrymmet som leder till det stora förvärvet av Cruise Automation av General Motors för över 1 miljard dollar i mars. Framtiden för förare utan bil kan inte vara så abstrakt som vissa tror, eftersom automatisk start av fordon, NAUTO Inc., redan har släppt lagliga modeller som används av kommersiella flottor och yrkesförare.
Palau Alto-baserade NAUTO grundades 2015 av VD Stefan Hack och CTO Frederick Soo. Starten ökade 12 miljoner dollar i den senaste ronden av serie A-finansiering i april. Lekplats Global, hårdvarubaserad venturefond, ledde rundan. Totalt har Nauto, Inc. fått $ 14. 85 miljoner i två finansieringsrunder från tre investerare.
Klippkantsteknik
Nautos huvudteknik slår samman artificiell intelligens med dashcams. Dashcams har använts i årtionden för att bedöma felet i en olycka genom att titta på videofilmer. Nauto lägger dock till artificiell intelligens i dashcam, som utrustar kameror med realtids intelligens som förhindrar olyckor. Systemet varnar förare när det finns ett problem framåt eller inom fordonet självt. Genom att använda detta avancerade databehandlings- och varningssystem kan Nauto upptäcka när en olycka inträffar och spela in scenen inuti och utanför fordonet.
En dyr manuell analys av detta olyckor är därför inte längre nödvändigt med artificiell intelligens. "Bilder och data om händelsen lagras i molnet och kan delas med en flottahanterare eller drivrutin via Nautos mobilapp, vilket är användbart för att lösa ansvarsfrågor", rapporterar Nauto on Crunchbase. De ökade säkerhets- och videoinspelningarna av olyckor (förmodligen minskande frekvens) kommer att omvandla autoindustrin drastiskt, särskilt när det gäller bilförsäkringens framtid. (För relaterad läsning, se: Hur tekniken stör snabbt försäkringsbranschen .)
Bottom Line
Nauto använder avancerad teknik som artificiell intelligens, dashcam-teknik och molnfunktion för att omvandla framtiden för den automatiska bilen. Uppstarten har fått uppmärksamhet från VC-företag, som utspelar sig i 12 miljoner dollar i serie A-finansiering runt i april under ledning av Playground Global. Om framtiden för förare utan bil verkar försvunnen, bekräftar Nauto att dess förare utan bil är lagliga och används idag. (Se även: Självgående bilar: Växla växlar i nyckel sektorer .)
Boston Scientific Buys Symetis för 435 miljoner USD
Boston Scientific (NYSE: BSX) har nått över Atlanten för sitt senaste förvärv. Företaget har tecknat avtal om att köpa Symetis, en privatägd specialtekniker för medicinsk utrustning i Schweiz, för 435 miljoner dollar i kontanter.
10 Globala regioner Experimenting with Driverless Cars
Läs om hur 10 länder har experimenterat med förare utan bil och lär dig om någon av de tekniker som följer med dessa fordon.
Volymen är ett enkelt men kraftfullt sätt för handlare och investerare att öka volymen för att förbättra volymen för att öka volymen
Vinster och minimera risker.