Om du bor i en medelstor storstadsstad och tar taxi, har du förmodligen redan försökt Uber. Vad du kanske inte vet är transportapplikationen har olika priser i varje stad. New York City är förmodligen taxi huvudstad i Amerika och hem för den klassiska gule taxicab. Vilken är den snabbaste och mest ekonomiska ritten i New York: Uber eller gul cab?

Vanliga priser

Både konventionella taxibilar och Uber-avgifter är baserade på en kombination av tid och avstånd. Båda tar också ut passagerare för eventuella bro- eller vägtullar utöver priset. Uber skiljer inte mellan cruising och stop-and-go-trafik, medan taxibilar tar ut olika hastigheter baserat på hastighet. Dessutom har Uber prishöjningar under tider med hög efterfrågan medan taxibilar har extra hastighetstimmar.

Uber erbjuder fyra klasser av service i New York, var och en med en annan prisstruktur, enligt tabellen nedan.

Typ	Beskrivning	Baspris	$ / Minut + $ / Mile	Lägsta pris
uberX	vanliga personer eller yrkesförare vanliga bilar	$ 2. 55	0 $. 35 per minut + $ 1. 75 per mil	$ 7. 00
uberXL	vanliga personer eller professionella förare; vanliga SUV	$ 3. 85	$ 0. 50 per minut + $ 2. 85 per mil	$ 10. 50
UberBLACK	professionella förare; exklusiva bilar	$ 7. 00	$ 0. 65 per minut + $ 3. 75 per mil	$ 15. 00
UberSUV	professionella förare; exklusiva SUV	$ 14. 00	$ 0. 80 per minut + $ 4. 50 per mil	$ 25. 00
uberT	gul taxicab begärd via Uber app	$ 2. 50	0 $. 50 per 1/5 mil eller $ 0. 50 per 60 sekunder i långsam trafik eller när fordonet är stoppat	$ 2. 50

Det kan vara svårt att förstå hur dessa prissättningsstrukturer fungerar i verkligheten, så här är ett exempel:

För en 5 mil, 10-minuters resa som går 25 miles per timme hela vägen, skulle uberX kosta $ 2. 55 baspris plus $ 3. 50 för de 10 minuter plus $ 10. 75 för körsträckan, för totalt $ 16. 80. Det är inte vanligt att tipsa Uber-föraren.

Samma resa i en taxi skulle kosta baspriset på $ 2. 50 plus 25 enheter vid $ 0. 50 vardera, eller $ 12. 50, för totalt $ 15. 00. Det är vanligt att tipsa föraren 20%. Detta lägger till $ 3 till hyttpriset, för totalt $ 18.

I det här exemplet är kostnaden för varje tur nära. Vilket alternativ är billigare i andra scenarier beror på trafik. När Sara Silverstein gjorde matematiken för Business Insider fann hon att taxibilar är billigare i New York City när trafiken flyter under 20 MPH. Uber är billigare i andra fall om det inte tar ut höga krav på biljettpriser.

Höga krav på fordringar

Uber har något som kallas surge prissättning, vilket är högre priser som det ålägger under tider med höga krav på ryttare.Surge prissättning kan träda i kraft under rusningstid, en naturkatastrof eller under en slumpmässig spik av förfrågningar på en lördagseftermiddag. Uber hävdar att dessa prishöjningar är avsedda att uppmuntra fler Uber-förare att komma ut på vägen och att priserna återgår till det normala när utbud och efterfrågan är jämn. Uber-appen meddelar användare av överskottsprissättning när de begär en åktur. Taxibilar har ingen prissättning, men ryttare kan behöva vänta längre när efterfrågan överstiger utbudet. Taxibilar lägger dock till en $ 0. 50 tilläggsavgift på kvällen (8 p.m till 6 m.) Och en tilläggsavgift på 1 $ under rusningstid (4 p.m. till 8 p.m.), måndag till fredag. Om Ubers överskridande prissättning är i kraft, betalar du förmodligen mycket mindre genom att ta en taxi, om du kan få en. Surge prissättning kommer åtminstone att dubbla din vanliga biljettpris, och Uber har rapporterat att debitera kunder så mycket som $ 39 per mil. En New York City Councilman presenterade en proposition förra året som föreslår att begränsa överskridande prissättning till dubbelt så mycket som vanligt.

Skatteställningar

Att komma in i en taxi i en obekant stad kan vara nervös. Du har ingen aning om hur mycket resan ska kosta eller om föraren tar den mest direkta vägen. I New York City kan taxichaufförer inte få en förskott uppskattad för taxibilar. NYC Taxi och Limousine Commissions officiella ståndpunkt är att "det är omöjligt att förberäkna en biljettpris, eftersom mäthastigheten beror på trafik, konstruktion, väder och väg till destinationen. "Uber ger prisuppskattningar inom Uber-appen, men det garanterar inte den slutliga biljetten eftersom vägarna kan förändras under körningen.

Flygbiljettpriser

Gula hytter har reguljära priser till och från Newark International och John F. Kennedy International flygplatser. För resor mellan Newark International Airport och New York City är priset det regelbundna biljettpriset plus en $ 17. 50 tillägg, plus vägtullar. För resor mellan John F. Kennedy International Airport och Manhattan är det en platt biljettpris på $ 52 plus vägtullar. Den regelbundna biljettpriset gäller för alla resor till och från LaGuardia International Airport. Uber brukade erbjuda en $ 60 fast ränta mellan Manhattan och JFK men släppte det alternativet förra året. Priserna beräknas nu baserat på tid och avstånd.

Betalningar och tippning

Innan du kan ringa en Uber måste du ladda ner appen till din smartphone och registrera ett kreditkort, PayPal-konto eller Google Wallet till ditt konto. Uber laddar automatiskt ditt konto i slutet av resan. När du tar en taxi, behöver du en plånbok. NYC-taxichaufförer är skyldiga att acceptera MasterCard, Visa, Discover och American Express kreditkort och MasterCard och Visa debetkort utan krav på minimikrav. Passagerarna betalar för rider genom att sippra sitt kort genom en kortläsare och kan se transaktionsdetaljerna på en bildskärm i baksätet. Passagerare måste skriva för korttransaktioner över 25 dollar. Hyttförare accepterar också kontanter, till skillnad från Uber-förare.

Tipping är annorlunda med varje tjänst också. Uber app tillåter inte passagerare att lägga till ett tips till deras elektroniska betalning.Ubers hemsida om tippning säger att det inte finns något behov av att tipsa. Det finns inget som hindrar dig från att tippa en Uber-förare i kontanter, men Ubers officiella inställning att låta drivrutinerna acceptera tips är skumma. Undantaget är uberTaxi eller uberT-tjänsten (kallar en gul cab med Uber app) där en 20% standardtips automatiskt läggs till den uppmätta biljetten. Passagerare som använder uberT kan också gå till uber. com för att ställa in en annan standardspetsprocent. Tippning är vanligt för cab rider. Du kan lägga till tipset på ditt kreditkort eller betala det kontant. De flesta ryttare som betalar med kreditkortspets 20%, vilket kan ha något att göra med de automatiska tips som erbjuds av kreditkortsmaskinen: 20%, 25% och 30%. Du kan alltid beräkna ditt eget tips eller neka att tipsa helt och hållet för dålig service.

Fordonstyper

Taxicabs rymmer antingen fyra eller fem passagerare, beroende på fordonsmodell. Den vanligaste fordonsmodellen för äldre taxibilar är Ford Crown Victoria. År 2013 blev Nissan NV200 vans den officiella modellen för nya taxibilar. Alla taxibilar är målade gula, med undantag för taxibilar i andra städer än Manhattan, som är gröna. Om du vill ha en mer avancerad tur, måste du ringa en traditionell privat bilservice eller använda Uber. Ubers fordon sträcker sig från vanliga konsumentbilar som Honda Accords i uberX-klassen för att uppskatta fordon som all-black Cadillac Escalades under UberSUV. Uber-principen är att alla bilar måste vara 2008 eller senare och måste vara lätta att komma in och ut ur (så ingen pickupbilar eller kompakta bilar).

Få en åktur

Gula hytter accepterar gatunader överallt i New York City. Du kan också ordna en gul cab genom uberT (genom att ringa en gul cab genom Uber app). Gröna borodisar, som fungerar i yttre byar och delar av Manhattan norr om vissa gator, kan antingen förhandlas eller hyras på gatan. Uber är endast tillgänglig via en modern smartphone. Om du inte äger en smartphone, är din smartphone inte uppdaterad, eller om du glömde telefonen kan du inte använda Uber. New York City föreskrifter förbjuder street haglar för privata rittjänster (även kallade livery-tjänster).

Kundtjänst

Eftersom passagerare begär alla Uber-turer via appen, väntar det inte på gatan och blir drenket och försöker hämta en tur i dåligt väder. Inte heller hittar du dig själv ensam på en tom gata sent på kvällen och försöker fånga en cab. Appen låter användarna veta när föraren har kommit, så passagerarna kan vänta inomhus. Detta gäller också för uberT.

Vad händer om du har en dålig upplevelse under din åktur? Trots vad NYC Taxi och Limousine Commission skulle ha tror på att du kan förvänta dig från en cab ride baserat på sin passager räkningen av rättigheter, är New Yorkers bekanta med smutsiga, slitna cab interiörer; gamla, skumma fordon obekväma och till och med farliga förare; förare som inte talar engelska bra och rider som inte kommer när de ska. Taxi medaljongsystemet, vilket gör det oerhört dyrt att driva ett taxibolag, kan få vissa ägare att skära hörn på fordon och förare.

Att välja Uber över en hytt garanterar dock inte en bra kundupplevelse. Många Uber-förare är också nya invandrare med begränsade engelska färdigheter. Och eftersom Uber är en relativt ny tjänst har många förare lite erfarenhet och känner inte till de mest effektiva rutterna genom staden vid olika tidpunkter på dagen. Högprofilerade nyhetsberättelser har rapporterat om Uber-förare som låste passagerare i bilen och gav sig själv en femstjärnig betyg med passagerarens telefon, basherade i passagerarens huvud med en hammare eller sexuellt övergreppad passageraren.

För att lämna in ett klagomål om en dålig taxi, se till att du får ett kvitto från föraren som visar taxibilens unika fyrtecken medaljongnummer. Du kan också få medaljongnumret från taxibilens skylt, tak eller inuti bilen på baksidan av partitionen. Du kan sedan göra ett klagomål online via NYC Taxi och Limousine Commission webbplats. Om föraren åberopar sig skyldig betalar han böter och ärendet kommer att stängas. Om föraren inte är skyldig, kommer det att höras som kräver att du vittnar om telefon eller personligen. Uber söker och granskar aktivt resenärers feedback på förare. Efter varje resa frågar Uber passageraren att betygsätta föraren via appen och lägga till kommentarer. Uber kommer sluta använda en förare som får för många låga betyg. Uber-chaufförer räknar också med passagerare och passagerare måste kontakta Uber eller fråga en chaufför för att ta reda på sina poäng. Vissa förare undviker passagerare med låga poäng. Uber kan tillfälligt förbyta passagerare för olämpligt eller osäkert beteende och permanent neka service till ryttare som har varit aggressiva, våldsamma eller respektlösa.

Vad händer om du lämnar något i en hytt? Återigen behöver du medaljongnumret för att rapportera till NYC Taxi och Limousine Commission för hjälp spårning av dina ägodelar. Om du lämnar något i en Uber, kan du öppna Uber-appen och klicka på en länk till ditt elektroniska kvitto för att hitta och kontakta föraren.

Bottom Line

Kostnaden är verkligen ett viktigt övervägande när du väljer en körtjänst, och i New York City kan du betala mindre genom att ta en gul cab under långsam trafik eller när Ubers överskridningsprissättning är på plats. Eftersom Uber bedriver all verksamhet via sin app, slår det förarhyttar ner för att underlätta för arrangemang av pickup, uppskattning av betalningar, bearbetning av betalningar och godkännande av klagomål. Uber erbjuder också olika serviceklasser till skillnad från hytter. Så länge du akta dig för överskottsprissättning, är Uber ett attraktivt alternativ till New York City Yellow Cab.

Redaktörens anmärkning: Författaren till denna artikel har ingen anknytning till eller ägarintresse i något av de nämnda företagen.