Berättelsen bakom Teslas framgång (TSLA)

Tesla Gigafactory Factory Tour! LIVE 2016 Full Complete Tour (November 2024)

Tesla Gigafactory Factory Tour! LIVE 2016 Full Complete Tour (November 2024)
Berättelsen bakom Teslas framgång (TSLA)

Innehållsförteckning:

Anonim

Den amerikanska elbilmarknaden omfattar de etablerade automakersna som Ford (F FFord Motor Co12. 16-1. 38% Skapat med Highstock 4. 2. 6 ) och Chevrolet (GM GMGeneral Motors Co41. 70-1. 04% Skapat med Highstock 4. 2. 6 ). Men ett företag sticker ut från bilmakerblandningen, och det är Tesla Motors (TSLA TSLATesla Inc306. 05 + 1. 08% Skapat med Highstock 4. 2. 6 ). Tesla gick in i medierna i 2013 tillsammans med sin VD Elon Musk när den släppte sin flaggskepp i Model S.

Teslas frisläppande har varit en hit med inte bara bilköpare, men också katapulterade företaget i rampljuset som en av de få framgångsrika oberoende biltillverkarna tillsammans med att vara en pionjär när det gäller elmarknaden .

Modell S, en snygg lyxsås som börjar på $ 69.000, har fått toppbetyg från branschindustrin och pressen. Car & Driver har gett bilen fem stjärnor, och när modell S först kom ut 2013 gjorde Tesla rubriker när handelspress gav det laureller. Den elektriska plug-in bilen fick ett nästan perfekt resultat på 99 av 100 från Consumer Reports, som även heter det som "den bästa bilen som någonsin testats. "(För mer, se: Ekonomien att äga en Teslabil .)

I september 2014 slog bilen bilförsäljningsrekord i USA med 2 500 sålda och i Q1 2015 nådde försäljningen en ny hög på 10, 030. Den anses nu vara en häftklammer inom elbilsstratosfären. Bolagets marknadsvärde per den 24 maj 2015 var 31 dollar. 3 miljarder kronor.

Tesla är i motsats till den populära trenden inte en övernattningssucces, och det är inte längre en start så mycket som den är en pionjär inom elbilsmarknaden. Företaget grundades 2003 av två Silicon Valley-ingenjörer Martin Eberhard och Marc Tarpenning, som enligt bolagets hemsida "ville bevisa att elbilar kunde bli bättre än bensindrivna bilar. ”

Företagets frön går tillbaka till 1990 när Tarpenning träffade Eberhard, då ingenjör vid Wyse Technology, och de blev goda vänner. De två hade mycket gemensamt, inklusive en passion för att starta företag, och de lanserade snart företag, bland annat NuvoMedia, som släppte Rocket eBook 1998. En passion för bilar startade strax efter att Eberhard gick igenom en skilsmässa och bestämde sig för att köpa en sportbil. Han investerade i ett företag och en butik för elektrisk elbil som kallades AC Propulsion, och undrade om det här var en marknad som han kunde komma in i.

År 2001 träffade Eberhard och Tarpenning Musk när de hörde honom tala vid ett Mars Society-tal vid Stanford University och presenterade sig. Musk kom med en framgångsrik historia av att starta företag. Han tillsammans med Peter Thiel och Max Levchin var medstifter av PayPal.Efter att ha lyckats med sina aktier i PayPal efter att företaget såldes till eBay 2002, lanserade han ett annat företag Space X, som designer, tillverkar och lanserar avancerade raketer och rymdfarkoster (För mer, se: Making of Tesla: Uppfinnelse, förräderi och födelse av Roadster .)

Några år senare skulle deras vägar korsa igen när Eberhard och Tarpenning bad att träffa Musk för att dela sin idé om elbilen med honom. De tre träffades för att diskutera tanken med Musk ombord.

Tesla bildades officiellt 2003 med målet att uppfinna en elbil som var kraftfull och vacker med nollutsläpp. Andra medstifterare var JB Straubel som fortfarande är CTO hos Tesla och Ian Wright som lämnade Tesla 2004 och grundade ett annat företag Wrightspeed.

År 2004 gick företagets medstifter genom de första investeringarna i riskkapitalföretag. Musk, medstifter av PayPal, kom in på bilden ett år senare när han ledde den första finansieringsrundan för företaget och gick som styrelsens chef.

Vem är Elon Musk?

Elon Musk har blivit Teslas ansikte och är ibland felaktigt som företagets grundare eller medgrundare. Musk är en sydafrikansk född kanadensare-amerikan som utbildades som ingenjör. Han tjänade en dubbel kandidatexamen i fysik och ekonomi från University of Pennsylvania.

Med detta sagt är han entreprenör och uppfinnare i hjärtat. 1995 inskickade Musk i Stanfords Applied Physics Ph D-program men släppte snart ut efter att fokusera på hans affärsinsatser inom förnyelsebar energi och rymdarena.

Kort efter lanserade han ett antal små men framgångsrika företag, inklusive online-förlag Zip2. Från den försäljningen började Musk X. com en onlinebank som förvärvades av Confinity, som hade lanserat betalningsbolaget PayPal.

PayPal blev en otrolig framgång och köptes av eBay 2002. Musk gjorde 165 miljoner dollar i aktier från den försäljningen.

Med sin tidiga förmögenhet från PayPal grundade Musk sitt tredje företag SpaceX, ett utrymmesprospekteringsföretag. Efter möte och tonhöjd med Eberhard och Tarpenning kom Musk ombord på Tesla som ordförande i bolagets styrelse och spelade en nyckelroll för att hjälpa företaget att samla in pengar. Bolagets investerare omfattade vänner och familj samt ett antal VC-företag inklusive Valor Equity Partners.

Under åren mellan 2004 och 2008 fortsatte Tesla att växa och utveckla sin första bil The Roadster. Företaget öppnade sin fabrik i Fremont, CA, en fabrik på 5 5 miljoner kvadratfot som tidigare ägdes av Toyota och General Motors. Fabriken är känd som Nummi, som innehåller två färganläggningar, en 1,5 mil av monteringslinjer.

Musk blev företagets VD 2008 och produktarkitekt, positioner han fortfarande innehar. Samma år lanserade Tesla sin första bil och sportbil Roadster. "Det är inte bara en bil, men en av de starkaste bildeklarationerna på vägen," skrev Car och Driver.Executive Summary för The Roadster avslöjar att företaget alltid har fokuserat på bilens mekanik lika mycket som designen. "Hög prestanda" som definieras i sammanfattningen ingår att gå från 0-60mph på mindre än 3,9 sekunder, och noll underhåll för upp till 100.000 miles annat än däck.

Tesla fortsätter att fokusera på att skapa elbilar och göra EV-drivsystem och komponenter. Företaget har ett nätverk av 80 butiker och gallerier över hela Nordamerika, Europa och Asien och över 100 laddningsstationer i USA.

Ett av företagets varumärken i framgång fokuserar på en produkt i taget. Och medan Tesla fortsätter att fokusera på att göra modell S, rullar den ut nya modeller för att utöka sin kundbas. Nya modeller i rörledningen omfattar modell X SUV, som startade produktionen i början av 2015.

För att flytta med de olika tiderna har Tesla försökt att starta en ny produkt som syftar till att rikta sig mot ett brett utbud av konsumenter. I rörledningen är också modell E en billigare version av modellen S, som kommer att ligga under $ 40 000.

För att vara konkurrenskraftig på nischmarknaden har Tesla Motors utökat sitt tillverkningsfotavtryck i Nederländerna och Lathrop, Kalifornien. För att hålla kostnaderna på litiumjonbatterier, började Tesla och strategiska strategiska partners, inklusive Panasonic, bygga en gigafactory i Nevada som underlättar tillverkningen av ett massamarknadsvärdigt fordon, modell 3, enligt bolagets hemsida.

Den elektriska bilmarknaden växer med lyxiga biltillverkare som Mercedes Benz och BMW hoppar in i utrymmet också. Analytiker prognostiserar att den totala globala försäljningen av elbilar var 320 000 enheter 2014, vilket är i takt för att enkelt överstiga 500 000 år 2015. Det sagt är Teslas långsiktiga framgång någons gissning. Tesla siktar på att sälja 500 000 bilar 2020, men i december 2014 förutspådde Morgan Stanleys autoanalytiker Adam Jonas att företaget skulle minska med 40%. Jonas har enligt uppgift sagt att målet är orealistiskt och oåterkalleligt.

Som med allting i livet och näringslivet finns inga garantier. Verkligheten är att 12 år sedan införlivandet av Tesla Motors har morphed från start till en etablerad industrispelare. Det som inte förändras är den extraordinära berättelsen och dess plats som en pionjär i en gräns av elektroniska bilar.