Marknaden för helt elektriska fordon växer. Några orsaker bakom tillväxten inkluderar nya regler för säkerhet och fordonets utsläpp, tekniska framsteg och förskjutning av kundbehov och förväntningar. Men mycket av den vanliga accepteringen och spänningen för elbilar kan spåras tillbaka till Tesla Motors Inc (TSLA TSLATesla Inc306. 09 +2. 28% Skapat med Highstock 4. 2. 6 ). I den här artikeln granskar vi Teslas affärsmodell och hur den skiljer sig från traditionella bilfabrikanter. ( Läs mer i Berättelsen bakom Teslas framgång)

Tesla grundare och VD Elon Musk lanserade företaget med uppdraget, "för att påskynda framkomsten av hållbar transport genom att få övertygande elektriska bilar på marknaden till marknaden så snart som möjligt. "Detta uppdrag har fungerat som ryggrad för Teslas mycket framgångsrika affärsmodell. ( Läs mer i Lär känna affärsmodeller)

I början

tog Tesla ett unikt sätt att få sitt första fordon på marknaden. I stället för att försöka bygga en relativt prisvärd bil som den kunde producera och marknadsföra, var det motsatt, fokuserade istället för att skapa en övertygande bil. I ett inlägg på Teslas hemsida sa VD Elon Musk detta om företagets uppdrag, "Om vi ​​kunde ha [massmarknad] vår första produkt skulle vi ha, men det var helt enkelt omöjligt att uppnå för ett startföretag som aldrig byggt upp en bil och som hade en teknologisk iteration och ingen skalfördelar. Vår första produkt skulle bli dyr oavsett hur det såg ut, så vi bestämde oss för att bygga en sportbil, eftersom det tycktes som om det hade den bästa chansen att vara konkurrenskraftig med bensinalternativen. "Så Tesla levererade till marknaden den första high-performance elektriska lyx sportbil, Tesla Roadster. Företaget sålde cirka 2 500 Roadsters innan produktionen avslutades i januari 2012.

Nästa steg

När Tesla etablerat sitt varumärke och hade producerat och levererat sin konceptbil till marknaden, förstärkte den sin affärsmodell. Teslas affärsmodell bygger på en trekantig strategi för försäljning, service och laddning av elbilar.

1. Direktförsäljning : Till skillnad från andra bilfabrikanter som säljer via franchisebutiker använder Tesla direktförsäljning. Det har skapat ett internationellt nätverk av företagsägda utställningsrum och gallerier, främst i framstående stadscentrum runt om i världen. Genom att äga försäljningskanalen tror Tesla att det kan få en fördel i hastigheten på produktutvecklingen. Men viktigare, det skapar också en bättre kundköpserfarenhet. Till skillnad från bilhandlare har Tesla showroom inga intressekonflikter.Dessutom handlar kunderna bara om Tesla-anställda säljare och servicepersonal. Inklusive showrooms, Service Plus-centra (en kombination av detaljhandel och servicecenter) och serviceanläggningar har Tesla 159 platser runt om i världen per 31 december 2014. Tesla har även utnyttjat internetförsäljningen, konsumenterna kan anpassa och köpa en Tesla online.
2. Service : Tesla har kombinerat många försäljningscentra med servicecenter. De tror att öppna ett servicecenter i ett nytt område motsvarar ökad kundbehov. Som ett resultat har de kombinerat sin direktförsäljningsstrategi med servicecenter i sitt nyligen expanderade detaljhandelskoncept som heter "Service Plus. "Kunderna kan ladda eller betjäna sina fordon på servicecentren eller Service Plus-platserna. Också i vissa områden använder Tesla vad det kallar Tesla Rangers - mobiltekniker som kan betjäna fordon från ditt hus. Ibland behövs ingen lokaltekniker alls. Modell S kan trådlöst ladda upp data så att tekniker kan se och fixa några problem online utan att behöva fysiskt röra bilen. Per den 31 december 2014 finns det 95 Tesla serviceplatser och mer på vägen.
3. Supernätverk: Tesla har skapat sitt eget nätverk av Supercharger-stationer, där förare helt kan ladda sina Tesla-fordon på cirka 30 minuter gratis. Utgångspunkten för att bygga och äga dessa stationer är att påskynda antagningsgraden för elbilar. Utan förmågan att ladda på språng (liknar konceptet att få bensin under körning) står elektriska bilar inför ett enormt hinder för massupptagning. Tesla fortsätter att lägga till nätverket av Supercharger-stationer i USA, Europa och Asien.

Övriga Teslaprodukter

Om du kommer ihåg, är en del av Teslas uppdrag "att påskynda framkomsten av hållbar transport. "För det ändamålet säljer Tesla drivsystem och komponenter till andra biltillverkare. I april 2015 introducerade den också en rad batterier, kallade Powerwall, som fungerar som energilagringssystem i hem eller företag. De är avsedda att anslutas till ett solenergisystem och kan användas som reservkraft när strömmen är avbruten eller när efterfrågan är hög.

Tesla erbjuder, tillsammans med sin trekantiga affärsmodell, finansiella tjänster, som liknar andra tillverkare, som General Motors Co (GM GMGeneral Motors Co42. 34-0. 61% Skapat med Highstock 4, 2, 6, 999). Detta inkluderar standardlån och leasingavtal. För vissa av låneprogrammen har den ett återförsäkringsvärde. Detta ger något nackskydd på ett fordons värde om kunden vill sälja den igen. Fordon

Hittills har Tesla bara tillverkat och sålt en modell av sina bilar i taget. Detta kommer säkert att förändras eftersom det ramar upp sin produktionskapacitet och utformar nya modeller. Tesla gick in på marknaden med den sportiga Roadster. När den introducerade sedan, kallad modell S, i juni 2012, hade den slutat producera Roadster.Företaget förväntar sig att börja leverera sin nästa nya bil, modell X, under tredje kvartalet 2015 (det kommer enligt min mening att vara en mix mellan en minivan och en SUV). Tesla har också meddelat att modell 3, en billigare sedan, ska introduceras 2017.

Bottom Line

Tesla uppfann inte elbilen eller ens lyxbilen. Vad Tesla uppfunnit var en framgångsrik affärsmodell för att få tvingande elbilar till marknaden. En del av strategin var att bygga ett nätverk av laddstationer för att lösa ett av de största hindren för införandet av elfordon-tankning på långa resor. Teslas unika affärsmodell, som omfattar kontroll över all försäljning och service, är en av anledningarna till att beståndet har stigit sedan dess första pubic-erbjudande. (

Läs mer i Teslas framtid)