Flygbolagslagret verkar inte vara positivt betraktat av investerare, även om de har olika faktorer som gäller för dem. En anledning till att de nyligen har drabbats är att justitieministeriet undersöker om några större flygbolag samarbetade för att minska lediga platser och hålla flygpriserna högre. Detta har negativt påverkat beståndet av företag som American Airlines Group, Inc. (AAL) och Delta Air Lines, Inc. (DAL) (Se relaterat: DOJ Investigating Collusion Among U. S. Airlines)

Trots detta borde investerare med långsiktig orientering ha flygbolag på sina radar, med hänsyn till olika orsaker som var bra för dessa aktier. Faktum är att Wall Street-analytiker förväntar sig att flygbolagsbestånden ska se betydligt högre resultateffekt år 2015, till stor del på grund av oljepriset.

Påverkan av lägre bränslepriser

Oljepriserna började ta ett djupt dykk 2014 och började sedan långsamt återhämta sig tidigare 2015. Efter halvåret har de börjat sin nedåtgående nedstigning igen. U. S. Energy Information Administration väntar på lägre oljepriser för 2015. Det här handlar om när den kinesiska ekonomin, en viktig råvarukonsument, saktar ner efterfrågan på olja. Samtidigt har organisationen av oljeporterande länder (OPEC) ökat sin produktion och därmed drivit upp oljeförsörjningen. Och frackingverksamhet i USA har också bidragit till att öka utbudet under de senaste åren.

Med tanke på att bränslepriserna är en stor kostnad för flygbolagen, som utgör deras största driftskostnad, ligger den här nedgången i oljeprisen väl för flygbolagslager. Delta räknar med att spara mer än 2 miljarder dollar på bränslekostnaderna för 2015, medan Southwest Airlines Co. (LUV) förväntar sig att hugga åtminstone 1 dollar. 7 miljarder av sina bränslekostnader för 2015.

Säkringseffekt

Flygbolag måste säkra högre oljepriser, ungefär som att ta ut en försäkring, så att de inte behöver sänka sina vinster som oljepriset stiger. Tidigare i år såg företag som Southwest Airlines och United Continental Holdings, Inc. (UAL) sina vinster då deras kontrakt för att säkra högre oljepriser förlorade värdet då oljepriserna sjönk. Ett fall för att inte säkra är att oljepriset tenderar att gå upp i en stigande ekonomi, vilket också medför att flygpriserna går upp. Det är därför som företag som American Airlines inte tenderar att säkra oljepriset. Om andra flygbolag känner sig mer optimistiska om lägre oljepriser, kan de också minska sina säkringsaktiviteter och spara pengar efter det att deras nuvarande säkringsrelaterade kontrakt löper ut.

Ökad konsolidering

En annan faktor som gynnar flygbolagslagren är att de senaste åren har haft stor koncentration, bland annat genom fusionen mellan American Airlines och US Airways 2013, vilket har minskat antalet flygbolag företag och minska konkurrenskraften.Andra stora sammanslagningar i flygplansutrymmet inkluderar Delta och Northwest Airlines Corp. 2008 och United Airlines Inc., Continental Airlines, Inc. år 2010. (Se relaterat: Vilka amerikanska flygbolag är redo för långsiktiga vinster ?)

Förbättrad ekonomi

Eftersom U. S och den globala ekonomin långsamt förbättras är det troligt att det kommer att vara en positiv inverkan på efterfrågan på flygresor. Både affärs- och fritidsresenärer kommer sannolikt att öka sin efterfrågan och öka intäkterna från flygbolagen. Faktum är att fackföreningen Airlines for America förväntar sig sommar 2015-säsongen för att se en stigning på 4,5 procent i USA: s passagerartrafik till sin högsta nivå.

Aktieägarnas belöningar

Och eftersom flygbolagen dra nytta av lägre bränslepriser, är de mer benägna att belöna aktieägarna genom medel som återköp av aktier och förhöjda utdelningar. Flygbolag, inklusive Delta, American Airlines Group och Southwest, har höjt sina återköpsprogram för aktieägare.

Gynnsam prisförändring

Dessutom jämförs förhållandet mellan de viktigaste flygbolagenes aktier och vinstmarginalerna mer än 17 pris-till-resultat för S & P 500, baserat på 2015 års resultatberäkningar. Jämförelsevis varierar prisförhållandet för flygbolagslaget från 5 till American Airlines till 12 för JetBlue Airways Corporation (JBLU JBLUJetBlue Airways Corp19. 32 + 0. 68% Skapat med Highstock 4. 2. 6 ).

Bottom Line

Flygbolagsaktierna har ett antal positiva faktorer för dem, även om deras aktiekurser har slagit. De kommer sannolikt att se en stor positiv inverkan av oljeprisfallet, även om de åtnjuter fördelarna med ökad konsolidering som också har sänkt konkurrensen i en förbättrad ekonomi. Det är därför som investerare skulle göra det bra att hålla koll på flygbolagslagren. Emellertid bör investerare också komma ihåg risker som tillägg av kapacitets- och flygkrig som kan skära in i flygbolagens lönsamhet. Och resultatet av samverkansundersökningen från regeringen kan också påverka dessa aktier negativt. De som är intresserade av flygbranschen bör också undersöka varje företag på eget initiativ.