Vill du köpa en begagnad bil? Bra för dig! En ny bil kommer att avskriva ca 10% när det lämnar partiet, och ytterligare 20% inom sitt första år. Efter tre år är den genomsnittliga bilen värd ungefär 60% av vad det var när det var nytt. Det kan vara deprimerande nyheter för den ursprungliga ägaren, men det representerar en skrikande affär för den försiktiga bilköparen.

Den en-till-tre-åriga bilen kommer sannolikt fortfarande att vara under tillverkarens garanti, och om det inte har missbrukats, kommer det sannolikt att erbjuda många fler år av bra service. Det genomsnittliga fordonet på vägen var 11. 4 år gammal, enligt forskningen RL Polk gjorde under 2013. Också anser att den begagnade bilmarknaden är enorm - cirka 40 miljoner begagnade fordon byter händer varje år, dwarfing de 16 miljoner i nya bilförsäljning.

Forskning Första

Så hur ser du till att du får en bra affär? Till Internet! (För mer, se: Den kompletta handboken för att köpa en begagnad bil: Hur man förhandlar priser .)

"Gör allt du kan för att fysiskt ska köpa bilen", säger Philip Reed, senior konsumentrådgivare på biluthyrningsplats Edmunds. Det innebär att undersöka vilken fabrik och modell du är intresserad av, och hur mycket de säljer för i ditt område. Genom att undersöka specifika fordon som har de funktioner och körsträckor du letar efter introducerar du tävling i bilköpsprocessen. En säljare kanske inte matchar det lägsta priset du hittar, men det kan inte göra ont att fråga.

Edmunds är en bra resurs för auto shoppare. Det spårar tillsammans med Kelley Blue Book och National Automotive Dealers Association nya och begagnade bilköp för att tillhandahålla granulär prisinformation. "Vi samlar tiotusentals transaktioner per vecka från grossistauktioner, återförsäljare både stora och små, fordonsregistreringsdata, noteringsuppgifter och andra källor", säger Alec Gutierrez, senioranalytiker för Kelley Blue Book i sin organisations process. "Dessa data rensas sedan, normaliseras och går igenom en statistisk modelleringsprocess. ”

Några av bilmagasinerna - särskilt den största bilen och föraren - är också användbara för sin långa eftersläpning av recensioner med en sned mot körentusiaster. (För mer, se: Bara vilka faktorer som är värda på din bil som används? )

Kontrollera det

När du har bestämt vad du vill köpa och vad de säljer för, det är dags att kolla in bilen, ta det för en provkörning och se till att allt som säljaren säger om det är sant. Hämta bilhistorikrapporten (Carfax och AutoCheck är två populära val) för att bekräfta kilometerns läsning, ägarhistoria och rapporter om olyckor och översvämningsskador. (För mer, se: 10 tips för att köpa en bil online .)

Privatförsäljare

När du handlar, notera att återförsäljare brukar ladda minst 10% mer än privata säljare. De flesta som säljer bilar är inte professionella säljare, och är inte så skickliga att pruta. De kan också flytta, eller, efter att ha köpt en ny bil, måste göra plats i uppfarten. Innan du handlar en privat säljare, se till att de har skrivit titeln (även kallad den rosa glidningen) över till dig. Du måste också försäkra bilen innan du kör den bort. Det är en mindre strukturerad process än att köpa från en återförsäljare, men om du vill spara så mycket som möjligt, och om du litar på säljaren kan ett privatköp fungera. (För mer, se: Hur man får bästa möjliga pris när man köper eller säljer en bil .)

Återförsäljare

Visst, det är en markering, men den återförsäljarens märkning kan komma med stora fördelar. Först och främst är det mycket lättare att handla en rad bilar från en återförsäljarparti än att skifta över hela staden för att sälja enskilda säljare. Återförsäljare är också mer benägna att rengöra och utföra en grundläggande inspektion av en bil, plus de regleras av Federal Trade Commission-reglerna samt statliga och lokala bestämmelser. "Om du köper från ett etablerat företag, har det ett rykte att upprätthålla," sade Reed. "I många fall erbjuder de också någon form av garanti - även om det bara är 30 dagar. "Han noterade dock att köparna borde fråga hur garantier kommer att hedras och där eventuella reparationer kommer att göras.

Om du vill ha en begagnad bil men är nervös för tillförlitlighet, kanske du vill titta på fabrikscertifierade erbjudanden. (För mer information, se: Den kompletta handboken för att köpa en begagnad bil: Vad ska man leta efter i en begagnad bil .)

Certified Pre-owned

Certified Pre-Own (CPO) erbjuds av de flesta lyxmärken, som Lexus, Lincoln och Mercedes-Benz, men också vanliga märken som Nissan och Chevrolet. CPO-fordon kontrolleras noggrant, alla underhållsproblem tas upp och de är kosmetiskt lätta - inga strimlade interiörer, basfönstren eller saknas trim. När du pratar med en återförsäljare (av naturen säljs certifierade bilar via återförsäljare, inte privatpersoner) om en certifierad bil, få dem att visa dig sin inspektionsrapport, som kommer att lista alla kontrollerade områden, oavsett om det fanns några återkallelser eller inte på modellen, och även detaljer som däcktrådsdjup och bromsbeläggens tjocklek. CPO-bilar tenderar att ha mindre slitage. Mercedes, till exempel, kommer endast att certifiera bilar sex år eller mindre, med färre än 75 000 mil. Det tyska varumärket lägger sedan till ett år och obegränsad mil till vilken garanti som helst, plus 24-timmars väghjälp, avbrottskort och servicelånbilar. (För mer, se: Bilar som värderar mest värde .)

Du betalar dock extra för CPO-bilar. "Det är vanligtvis en premie på $ 1 000," sa Reed. "Men du får grädden av (använt bil) grödan. Det gör bruksbilen att köpa till en ny bilköpserfarenhet. "

Som nya bilar köper CPO-fordon bäst i slutet av månaden när återförsäljare letar efter kvoter och är mer mottagliga för att pruta.Regelbunden begagnad bilförsäljning är i allmänhet inte konjunktur på detta sätt, även om timing fortfarande kan användas. Till exempel, om du bor i ett område som får mycket snö, kommer du sannolikt att få en bättre affär på en konvertibel under hösten och vintermånaderna. Omvänt finns det vanligen en uppgång i all försäljning runt april, när folk blåser sina skattebidrag, så undvik att shoppa så, om möjligt. (För mer, se: 5 tips för att handskas med bilhandlare .)

Räkna inte ut den avbrutna, långsammare försäljningen

Köp en bil som har upphört eller långsammare försäljning är ett annat bra alternativ . Återförsäljare har en begränsad mängd utrymme, och kommer kraftigt rabatt dessa fordon för att skapa plats för nya modeller. Jag köpte min 2006 PT Cruiser konvertibel 2007 till drygt hälften av listpriset på 30 000 USD. Den hade bara 12 miles på kilometern och var en begagnad bil i namn bara, men efter några månader slumrade på dealerns parti var han redo att göra en affär.

Nyligen upphörda modeller inkluderar Subaru Tribeca, en medelstor sitsig SUV som aldrig sålde bra, Honda's Insight-hybrid och Toyota's FJ Cruiser, en hård kärna off-roader. Om någon av dessa fordon vädjar till dig, borde du kunna få ett bra pris på eventuella kvarvarande (men i princip nya) modeller som fastnar på återförsäljarpartier. Vissa fortsatta modeller är också värda att titta på, eftersom återstående 2014-utgåvor kommer att diskonteras för att skapa plats för de kommande 2015-talet. Notera särskilt att det bästsäljande fordonet i Amerika - Fords F-Series pickupbil får en större översyn för 2015 års modellår. Leftover 2014-modellerna är tyngre och mindre aerodynamiska än inkommande lastbilar, men att spara hundratals på inköpspriset borde kompensera för det. På motsatta änden av automotive spektrumet är den underbara, 10-cylindriga Viper. Det har sålt så mycket att Dodge har rabatterat startpriset med $ 15 000 i 2015 och återstående 2014-utgåvor.

Bottom Line

Om du vet vad du vill och vad det ska kosta, är du halvvägs där. Kontrollera NADA, Kelley Blue Book eller Edmunds för prisinformation. Både återförsäljare och privata säljare har sina fördelar och nackdelar, men noggrant inspekterar och provar bilar innan de köpas och får sin fordonshistorikrapport. För en nästan ny begagnad bil är CPO-program och överblivna modeller värda en blick. (För mer, se: 5 sätt att köpa en begagnad bil .)