Transportsektorn avser den allmänna kategorin av lager som rör transport av varor eller kunder. Transportsektorn är stor och omfattar ett brett spektrum av enskilda industrier, inklusive stora och regionala flygbolag (även känt kollektivt som lufttrafik), järnvägar, fraktfirma, sjötransportörer, lastbilar och företag som är mer indirekt relaterade till transporter som försörjningskedjan företag och andra logistikleverantörer.

Transportindustriöversikt

Sammantaget var värdet av transportindustrin i procent av USA: s BNP 3% per 2012. Detta genomsnitt har varit stadigt sedan cirka 1998. Som du kanske Föreställa sig, sektorn är ekonomiskt känslig och drivs främst av övergripande ekonomiska trender i USA och världen. När konsumenter och företag spenderar mindre, lider transportbranschen. Omvänt ser transportföretaget ökningar i verksamheten när ekonomin förbättras eller i full gång vid konjunkturens topp.

Nyckelaktörerna

Varje bransch inom transportsektorn innehåller några viktiga dominerande spelare. Dow Jones Transportation Index är ett ledande sektorsindex som innehåller 20 "blue chips" eller dominerande, bellwether-företag, som listas nedan:

Ticker	Företag
NYSE: ALK ALKAlaska Air Group Inc63. 94 + 0. 46% Skapat med Highstock 4. 2. 6	Alaska Air Group
Nasdaq: CHRW CHRWC. H. Robinson Worldwide Inc79. 08-0. 45% Skapat med Highstock 4. 2. 6	C. H. Robinson Worldwide
NYSE: CSX CSXCSX Corp51. 15-0. 31% Skapat med Highstock 4. 2. 6	CSX Corp.
NYSE: CNW	Konvex
NYSE: DAL DALDelta Air Lines Inc (DE) 50. 57 + 0. 34% Skapat med Highstock 4. 2. 6	Delta Air Lines
Nasdaq: EXPD EXPDExpeditors International of Washington57. 49-0. 79% Skapat med Highstock 4. 2. 6	Expeditors International of Washington
NYSE: FDX FDXFedex Corp220. 95-1. 47% Skapat med Highstock 4. 2. 6	FedEx
NYSE: GMT GMTGATX Corp58. 44-0. 46% Skapat med Highstock 4. 2. 6	GATX
Nasdaq: JBHT JBHTJ. B. Hunt Transport Services Inc107. 84 + 0. 58% Skapat med Highstock 4. 2. 6	J. B. Hunttransporttjänster
Nasdaq: JBLU JBLUJetBlue Airways Corp19. 32 + 0. 68% Skapat med Highstock 4. 2. 6	JetBlue Airways
NYSE: KSU KSUKansas City Southern105. 99 + 1. 08% Skapat med Highstock 4. 2. 6	Kansas City Southern
NYSE: KEX KEXKirby Corp66. 05-1. 64% Skapat med Highstock 4. 2. 6	Kirby
Nasdaq: LSTR LSTRLandstar System Inc98. 35-1. 26% Skapat med Highstock 4.2. 6	Landstar System
NYSE: MATX MATXMatson Inc29. 58 + 2. 35% Skapat med Highstock 4. 2. 6	Matson
NYSE: NSC NSCNorfolk Southern Corp130. 12-0. 18% Skapat med Highstock 4. 2. 6	Norfolk Southern
NYSE: R RRyder System Inc82. 60 + 0. 32% Skapat med Highstock 4. 2. 6	Ryder System
NYSE: LUV LUVSouthwest Airlines Co54. 52 + 0. 70% Skapat med Highstock 4. 2. 6	Southwest Airlines
NYSE: UNP UNPUnion Pacific Corp117. 33 + 0. 13% Skapat med Highstock 4. 2. 6	Union Stillehavet
NYSE: UAL UALUnited Continental Holdings Inc59. 92 + 0. 45% Skapat med Highstock 4. 2. 6	United Continental Holdings
NYSE: UPS UPSUnited Parcel Service Inc113. 92-1. 33% Skapat med Highstock 4. 2. 6	United Parcel Service

Dessutom innehåller S & P Transportation Select Industry-index information om sektorn. Det genomsnittliga marknadsvärdet för de 42 nyckelaktörerna i indexet är 9 miljarder dollar och sträcker sig från 400 miljoner till 82 miljarder dollar. Detta tyder på att sektorn är olikartad övergripande, även om de bästa aktörerna i Dow Jones Transportation Index utövar ovärderligt inflytande på den totala branschutvecklingen.

S & P TRANSPORT SELECT INDUSTRY-INDEX
Antal beståndsdelar	42
Inledningsdatum	18 juni 2006
KONSTITUENT TOTAL MARKNADSKAP [US $ MILLIONS]
Maximalt marknadsandelskap > 81, 926. 05	Minsta marknadsdocka
423. 22	Medelmarknadslock
8, 861. 79	Median Market Cap
2, 543. 45	Viktiga industrigegevens

De viktigaste uppgifterna inom transportbranschen hjälper investerare att få insikt in i varuförflyttning över hela världen. Till exempel vattentonnage, som spåras av US Military Corps of Engineers Navigation Data Center, anger månadsvolymen av varor som reser över havet och andra större vattenkroppar, inklusive Great Lakes-regionen. Källor som Association of American Railroads (AAR) Weekly Rail Traffic Sammanfattning ger statistik om procentuell förändring av månatliga järnvägsbelastningar och intermodala enheter. En översyn av september 2013 järnvägsstatistik detaljer en 14. 4% hopp i transporten av petroleum och petroleumprodukter - bekräftar ökad popularitet av hydraulisk frakturering, eller fracking över USA.

På liknande sätt låter lastbilens tonnageindex som tillhandahålls av American Trucking Association låta investerare och analytiker spåra verksamhet över landets motorvägar. Försäljningen av U. S. No. 2 dieselpriser är ett annat sätt att spåra lastbilstransporten, dock på ett mer indirekt sätt på grund av behovet av att extrapolera bränsleanvändningen till faktiska varuföreskrifter. Men överlag ger ökad lastbil goda för lastbilar och ekonomin i allmänhet. Institutet för Supply Management (ISM) tillhandahåller tillverkningsdetaljer och rapporterade i oktober 2013 att leverantörsleveranser växte en mycket blygsam 0. 2%, men leveranshastigheten saktar och har gjort det i några månader rakt.

Faktorer Analytiker och investerare behöver veta

Michael Porters fem konkurrenskraftiga krafter är ett bra sätt att analysera vilken bransch som helst. Att tillämpa det på ett specifikt segment av transportbranschen, flygplansutrymmet, visar enkelt varför det är så svårt att konkurrera. Leverantörernas förhandlingsstyrka är enorm eftersom två företag,

Boeing (NYSE: BA < BABoeing Co264. 07 + 0. 89% Skapat med Highstock 4. 2. 6 ) och Airbus , levererar huvuddelen av stora flygplan till världens största flygbolag. Planeringskostnader kan enkelt gå in i tiotals miljoner dollar och göra omställningskostnaderna ganska höga. Rivalitet bland befintliga spelare är väldigt intensiv, eftersom flygresor är i grunden en vara där rivaler konkurrerar främst på pris. Hotet om ersättare är också högt och består av vilken typ av resa som helst, men det här är mindre oroväckande för långdistansflygningar där det inte finns några ersättare för hastigheten och bekvämligheten med att resa med flygplan. Den enda verkliga positiva från ett konkurrensperspektiv är den begränsade förhandlingskraften hos de miljoner enskilda flygblad som har liten kollektiv förmåga att kräva förbättrad flygservice och flygningar på tiden. Det är också viktigt för investerare och analytiker att spåra industrins trender. Till exempel på en punkt flyger flygbolag som reste till och från Taiwan en brist på flygplatsplatserna på kinesiska fastlandet, vilket tyder på att den ekonomiska aktiviteten mellan de två länderna var fortsatt robust och indikerade en investeringsmöjlighet till en smart investerare. Också i flygbolaget har fusioner bland stora aktörer historiskt sett stött på motstånd från antitrustregulatorer som fruktar att individer kommer att utsättas för högre priser och sämre service med för mycket konsolidering (och leverantörskraft) inom flygbranschen. Och när företag i fordonsutrymmet har sina investeringsklasser upphöjda av kreditvärderingsföretag, indikerar detta i allmänhet styrka inom den inhemska och globala bilindustrin. Ett kort exempel

United Airlines rapporterade att säljintäkterna per passagerar mil, eller nyckelbestämmelsen för flygstrafiken, minskade 0. 5% under konsoliderad kapacitet, en mätt av tillgängliga sätesmiljöer, föll 1. 4% i augusti. Uppgifterna bekräftade att den övergripande ekonomiska aktiviteten var blyg då den globala ekonomin försökte skaka av lågkonjunkturen som orsakades av kreditkrisen. I en presentation till investerare runt samma tid detaljerade United Airlines att branschen förvandlas mittemot den anemiska BNP-tillväxten, som drivs av mindre fragmentering (mer konsolidering), kapacitetsdisciplin som bidrar till att upprätthålla sätesprissättning och tillägget av nya intäktsströmmar som laddning för att checka påsar eller få mer bekväma platser. Företag som har internationella flygningar har också en fördel eftersom de är mycket lönsamma och eftertraktade rutter. Trots de starka industrins trender är flygbolagen fortfarande starkt beroende av ekonomisk tillväxt, vilket gör att man analyserar ledande indikatorer och annan affärsverksamhet, såsom över andra transportföretag, en viktig del av den övergripande analysen.

Bottom Line

Transportsektorn består främst av att transportera varor över hela den globala ekonomiska försörjningskedjan. En sekundär tjänst består i att transportera individer runt om i världen genom flygbolag, järnvägar, båtar, bilar och annat transportläge. Dow Jones Transportation Index är ett bra sätt att få insikt i de dominerande industrispelarna som konkurrerar i alla huvudindustrier inom transportsektorn. Genom att få en medvetenhet om de bellwether-företag och trender som påverkar dessa spelare kan investerare och analytiker få en fördel genom att analysera sektorn och se till att dra nytta av att förstå det.