Innehållsförteckning:
Superbåtar: De är de föredragna lyxig semestertransport av miljonärer och miljonärer från Bono till Stephen Spielberg till Jay Z, som framkallar bilder av den mega-rika cavorting utanför en bländande utländsk kustlinje. "Super yachting" är officiellt en av världens mest extravaganta hobbyer, och det finns en mycket bra anledning till det: det kostar en hel del pengar. Lyxbåtar överstiger listan över de 10 dyraste tillgångsköp som någonsin spelats in. Och det är inte bara de initiala kapitalkostnaderna som köparna står för (tiotals hundratals miljoner dollar). De kommer också med enorma årliga driftskostnader som ofta suger sig in i sju siffror.
Det finns ingen juridisk definition av "super yacht. "Generellt gäller uttrycket generellt för yachter som är 130 till 140 fot eller längre, har ett heltids professionellt besättning och är njutna för nöjes eller kommersiell verksamhet. Naturligtvis är inga två superbåtar desamma, och inga två superbåtägare har samma smak eller yachtförhängningar, så utläggnings- och driftskostnader kan variera avsevärt.
Löpekostnader
Efter köp har det beräknats att en ägare borde betala cirka 10% av en yachts ursprungliga köpeskilling årligen för att hålla den igång. Så i teorin skulle en $ 10 miljoner yacht sätta dig tillbaka $ 1 miljon per år i driftskostnader. Bränsle (mycket av det), fartygsförsäkring, dockningsavgifter, underhåll och reparationer och besättningslöner är typiskt de starkaste driftskostnaderna som yachtägare står inför.
En infographic - Kostnaden för att upprätthålla en superjakt - skapad av Towergate Insurance, som försäkrar yachter, sätter de genomsnittliga årliga dockningsavgifterna på 350 000 dollar och försäkringar på 240 000 USD. Underhåll och reparationer kan vara i miljoner, som kan crew lön. Uppförandet av 590-fots super yacht Azzam, som ägs av president Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan i Förenade Arabemiraten, uppskattas till 75 miljoner dollar per år, även om det kommer med två helikoptrar och ett missilförsvar.
Crew
Luxury Yacht Group ger löneanvisningar för ett standardbåtbesättning. Det priser kaptenen på ett 100 till 160 fot fartyg med mer än fem års erfarenhet var som helst från $ 84K till $ 180K årligen. Och du har fortfarande en faktor i kockar, stewarder, deckhands, ingenjörer och mer. Bara så nya båtägare inte drabbas av några oförskämda kostnadsöverraskningar, Luxury Yacht Group har utvecklat en praktisk besättningskostnadsberäkare och en annan för driftskostnader.
Förtöjning
Priserna varierar från hamn till hamn runt om i världen, men parkering av din båt på de mest exklusiva marinorna under högsäsong kan sätta dig tillbaka över $ 4K per natt. Förtöjningspunkter under topptidshändelser som Monaco Grand Prix kan kosta $ 100K eller mer för en fem dagars vistelse.Superyachts. com ger en global marina karta med vilken att söka världens marinor, och deras säsongsmässiga förtöjningsavgifter.
Bekvämligheter
Tänk på de obligatoriska "leksakerna". "Ingen flytande lekplats är komplett utan inbyggda roliga maskiner (till exempel Jet Skis och undervattensfartyg), för att inte tala om avgörande, toppmoderna fritidsanläggningar (en infinity pool-biograf eller flytande strandklubb, för att nämna bara två). Eclipse, som ägs av den ryska affärsmannen Roman Abramovich, har två helikopterkuddar, en tremans "fritid" ubåt och två simbassänger - varav en omvandlas till ett dansgolv!
Finans
Flera banker och marina långivare finansierar inköp av en superjakt, antingen via en leasingtransaktion eller via en marinlån. Och att erbjuda din superjakt för charter kan hämta attraktiva avkastningar. Men om du måste kostnadse rationalisera köpet är det kanske inte det bästa sättet att köpa ett av dessa fartyg. I stället kan du alltid chartera en för samma flytande lyxkänsla utan all ägandeskaplighet. Det finns också fraktionerade äganderätt som delar finansiellt ansvar (och superjaktnytta) bland en part av investerare utan hela kapitalutlägget. (För mer information, se Så här köper du din första superjakt .)
Bottom Line
Om du råkar vara en av världens högsta nettovärda individer (UHNWI) Lekplatsen kan vara precis vad den roliga läkaren beställde. Men om du inte är i miljardärklubben, förtvivla inte. Du kan fortfarande chartera, dela i ett bråkligt arrangemang … eller helt enkelt välja en mer överkomlig yacht - mindre "super", det vill säga.
Tänk på vad som annars kan gå bra med din super yacht? Se Kan jag rekommendera att köpa en privat ö? och, för inspiration, 6 personer som äger privata öar .
Jag är en lärare i ett folkeskolsystem och jag don ' Jag har för närvarande en 403 (b) plan, men jag har lite pengar i en Roth IRA och även en självstyrd IRA. Kan jag rulla mina IRA-medel i en nyöppnad 403 (b) plan, eftersom jag för närvarande är anställd av skolan s
Om du etablerar ett 403 (b) konto enligt skolans 403 (b) plan, du kan rulla de traditionella IRA-tillgångarna till 403 (b) -kontot. Som du kanske vet kan övergången från traditionell IRA till 403 (b) inte inkludera belopp eller belopp som motsvarar nödvändiga minsta utdelningar.
Jag håller på att gå i pension. Om jag betalar av min hypotekslån med efter skatt som jag har sparat, kan jag spara 6,5%. Ska jag göra det här?
Bara du och din ekonomiska rådgivare, familj, revisor, etc. kan svara på "ska jag?" fråga eftersom det finns många fler faktorer som inte ligger i de antaganden du inkluderade, och många av dem relaterar till din egen känsla av tarmar. Det skulle vara lätt om man betalade en inteckning var bara en annan investering.
Jag förstår att jag kan dra tillbaka från 401k året jag vänder 55 utan 10% straff (IRS 575). Kan jag göra samma sak med en IRA utan 10% straff?
Du hänvisar till regeln där det anges att utdelningar från din kvalificerade plan (inklusive 401k, vinstdelning, penninginköp och 403b-planer) efter att du har skilt dig från din arbetsgivare inte kommer att omfattas av 10% tidig uppsägningstraff, förutsatt att avskiljningen sker i eller efter året når du 55 år. Eftersom denna regel är baserad på att du lämnar arbetsgivarens tjänster som erbjuder den kvalificerade planen, gäller den inte för IRA.