Flygbranschen är inte bland de bästa investeringarna. (För mer, se: 4 Anledningar till att flygbolagen alltid är besvärliga.) Starka krav på lagstiftning, globala säkerhetshänsyn, infrastrukturgränser för expansion till nya marknader, höga driftskostnader och dominans hos statliga operatörer är några av de utmaningar som flygbolagen står inför . Ändå växer ett stort antal flygbolag starkare med ljusare affärsmöjligheter. Miljarder dollar order med ledande flygplanstillverkare, planerade utvidgningar av flottor, etablering av nav på flera platser, planerar att driva nya vägar och lägga till nya destinationer och sunda ekonomiska siffror är några indikatorer på hälsan hos många flygbolag.
Här är en lista över de främsta flygbolagen och deras positiva tillväxtmöjligheter.
- Virgin America, Inc. (VA) lanserades i augusti 2007. Det serverar cirka 21 platser i USA och Mexiko, och Det förväntas expandera sina destinationer till Honolulu och Maui i början av 2016. Med tillägg av nya Airbus A320-flygplan är det klart att expandera ytterligare. Känd för sin effektiva marknadsföring och branding-stil lyckades varumärket till ägaren Richard Branson-Virgin America erbjuda bättre tjänster till lägre kostnader på en av de mest framträdande vägarna i USA-Los Angeles till New York. Skytrax World Airline Awards rankade Virgin America som det högsta USA-flygbolaget och 26: e i sin världsomspännande ranking. WOW Air
- : Det isländska lågprisflygbolaget med verksamhet över stora europeiska länder initierade flyg till USA i år. WOW är relativt ny; Det grundades i november 2011 med sin första flygning från Island till Paris den 31 maj 2012. Trots den ekonomiska oroen i sitt hemland Island fortsätter WOW-luften att vara på snabbvägen. Den är fortsatt skuldfri, har utökat sin verksamhet och planerar att nå Kanada fram till 2016. År 2012 tog det över Island Express, det första lågprisflygbolaget i Island. Det krediteras också med att bidra avsevärt till turismen på Island, vilket ökar den turismberoende nationella ekonomin. EuroWings
- GmbH : Baserat i Düsseldorf, Tyskland och ägd av Lufthansa Group, har EuroWings fakturerats som ett lågprisflygbolag för korta och långa sträckor. Med inledningen av den nya flotta Airbus A320s i mitten av 2014, är EuroWings ombyggd till en internationell lågprisbärare med massiva expansionsplaner. Det är planerat att starta 55 linjer i oktober 2015, med några fler att läggas till i april 2016. Planerar att lägga till destinationer som Kuba, inrätta en bas utanför Tyskland vid Wiens internationella flygplats och öka flottans storlek till 100 flygplan (vilket kommer att göra EuroWings den tredje största lågprisoperatören i Europa) är positiva tecken på detta flygbolags höga tillväxtpotential. Vueling Airlines S. A.
- : Vueling är ett spanskt lågprisflygbolag baserat i Barcelona med ett internationellt knutpunkt i Rom. Det serverar platser i Europa, Afrika och Asien. Från och med bara två Airbus A320-flygplan och körs endast på fyra linjer 2004, har den nu cirka 100 flygplan som tjänar 290 linjer. Det fusionerades med rivaliserande Clickair 2009 för att bli den näst största spanska aktören. Det förväntas lägga till 220 fler Airbus-flygplan till sin flotta mellan 2015 och 2020, vilket indikerar en omfattande expansionsplan för en nära framtid. Southwest
- Airlines Co. : En av veteranerna i den amerikanska flygbranschen Southwest Airlines Co. (LUV LUVSouthwest Airlines Co54. 52 + 0. 70% Skapat med Highstock 4 2. 6 ) är världens största lågprisflygbolag. Den har mer än 650 flygplan och serverar nära 100 U. S. och några närliggande internationella destinationer. Det står konsekvent bland Fortunes mest beundrade amerikanska företag. Den förvärvade AirTran Airways under 2011. Redan ledande på den amerikanska hemmamarknaden har Southwest planer på att expandera till internationella marknader. Det fortsätter att utveckla nya nav som Houston för internationella operationer, och att expandera på andra platser. En regelbunden utdelningsbetalare till aktieägarna, Southwest, slutförde nyligen ett $ 1 miljard aktie återköpsprogram, och en annan värd $ 1. 5 miljarder är redan tillkännagivna. (För mer, se: 3 Skäl Southwest Airlines Stock kan stiga.)
Bortsett från ovanstående är Norwegian Air Shuttle ASA, Lion Air, AirAsia Berhad och Pegasus Airlines några andra framstående aktörer bland flygbolag som bedömer det stora antalet av pågående order av flygplan, deras utbyggnader och deras inrättande av globala och regionala nav. Med den globala globala ekonomin och flygresor i ökningen förväntas flygbranschen ha långsam och stadig tillväxt, och de framväxande flygbolagen ovan förväntas dra nytta av sina aktuella investeringar. (För mer, se: De 5 coolaste flygbolagen i världen - Bildspel.)
Bästa flygbolag för första klass: Emirates vs Etihad vs Qatar
Dessa flygbolag är kända för sina lyxiga förstklassiga erbjudanden. Här är de ljuva detaljerna.
Bästa flygbolag för Business Class: Emirates vs Etihad vs Qatar
I dag konkurrerar företrädare för företagsklasser ofta i första klass. Här är en titt på vad lockar affärsresenärer till dessa tre flygbolag.
Vad är riskerna med att investera i mindre regionala flygbolag jämfört med nationella eller internationella flygbolag?
Upptäcka riskerna med att investera i regionala flygbolag, inklusive de som orsakas av mindre balansräkningar och mer koncentrerad exponering.