a:

William Durant, grundaren av General Motors, förlorade kontrollen över sitt företag på grund av sina aggressiva expansionsplaner. Durant använde skuld för att finansiera sina övertaganden och sammanslagningar med andra auto startups. Bankerna, som hjälpte med att refinansiera insatser, och aktieägarna, till vilka Durant hade sålt och sälja aktier, bestämde sig slutligen för att avskaffa honom och konsolidera nuvarande innehav snarare än att fortsätta breakneck-expansionen.

Durant började omedelbart leta efter ett sätt att återfå kontrollen över sitt företag. Han hängde med en schweizisk racer med namnet Louis Chevrolet och de två bildade Chevrolet. Fastän Durant snart var oense med Chevrolet om företagets riktning och köpte honom, var företaget mycket framgångsrikt. Durant höll fortfarande en stor mängd GM-lager och han använde vinsten från sitt nya företag för att köpa ännu mer.

Durant ägde så småningom tillräckligt med GM-lager för att föra företaget till bordet för fusion / buyout-samtal. Durant erbjöd en fem-mot-en aktiebyte. GM aktieägare hoppade på chansen att få ett annat populärt varumärke under sitt paraply till ett billigt pris. GM speciellt relished fusionera med ett märke som skulle kunna hjälpa det kämpa från Ford. Som en del av affären återhämtade Durant kontrollen över det företag han grundat.

Durants framgång var dock inte långlivad. Företaget drabbades återigen av Durants ledning och 1920 Pierre Du Pont, Durants huvudfinansierare, gav honom för gott. Durant försökte upprepade gånger att replikera sina tidigare framgångar, men han kunde aldrig skapa en annan GM eller Chevy.

(För relaterad läsning, se Henry Ford: Industri Mogul och Industriell Innovator .)

Denna fråga besvarades av Andrew Beattie.