Vid den Detroit Auto Show i januari General Motors "(GM GMGeneral Motors Co42. 14-0. 47% Skapat med Highstock 4. 2. 6 ) Chevrolet presenterade 2017 Chevrolet Bolt, ett nytt elfordon som enligt uppgift kan resa mer än 200 miles på en enda laddning av sin litiumbatterier. Bilen kommer att kosta 30 000 dollar. Litiumbatterier driver redan dagliga elektronik som smartphones och tabletter, men många företag ser den kolneutrala strömkällan spela en mycket större roll inom energisektorn inom en snar framtid. Investerare bör notera: litium är en av de mest lovande råvarorna för 2016 och därefter.

Strömförsörjning

Laddningsbara litiumbatterier har blivit den mest populära strömkällan för smartphones, bärbara datorer och surfplattor. Men litiumbearbetning är dyrt och redovisar i stor utsträckning priset på dessa elektronik. Litiumkraft har i allmänhet varit för dyrt för batteridrivna bilar och hus att ta av. Bevittna prislappen på Tesla Motors "(TSLA TSLATesla Inc302. 78-1. 08% Skapad med Highstock 4. 2. 6 ) litium batteridriven modell S Sedan ($ 69 000).

Men som den låga prislappen på Chevy Bolt visar, blir litiumkraft överkomligt, eftersom företagen konkurrerar om att utveckla kostnadseffektiva sätt att investera i förnybar energi. Om allt går till plan för Tesla, kommer prisvärda litiumdrivna bostäder snart att vara på gång. Företagets nya Gigafactory i Nevada är konstruerat för massproduktion av billigare bilbatterier, men det kommer också att producera "PowerWall", ett 100 kg batteri för att driva hem och företag som beräknas kosta bara 350 dollar / kWh (kilowatttimmar). (Se även: Ekonomien i Tesla batterier .)

Investeringsalternativ

På en marknad som har hörts av några stora företag är det enklaste sättet att komma in på litiumbommen antagligen med en börsnoterad fond (ETF) som Global X Litium (LIT LITGlb X Lth & Battr39. 53 + 0. 97% Skapat med Highstock 4. 2. 6 ), vars innehav avslöjar mycket om branschen. Nästan 20% investeras i FMC Corporation (FMC FMCFMC Corp90. 96-0. 17% Skapat med Highstock 4. 2. 6 ), ett starkt diversifierat amerikanskt kemikalieföretag som är mer känt för tillverkning av amfibisk landning fordon för US Navy än för investeringar i ren energiteknik. Men på grund av den komplexa, specifika karaktären av litiumbearbetning ägs de flesta av de betydande litiumbehandlingsoperationerna i världen av några stora företag med enorma driftsbudgetar.

Tesla Motors, som för närvarande handlar på drygt 205 dollar per aktie, är en uppenbar möjlighet. Det är ett högriskalternativ med hög belöning: ett företag med ambitiösa planer och innovativt ledarskap, men hög exponering.Det omfattar för närvarande 4 76% av Global Xs innehav.

Andra bra alternativ för att bygga en litiumportfölj kan hittas utanför USA. De mest koncentrerade källorna till litium i världen finns i Bolivia, Argentina och Chile. Den här kanalen domineras av Chiles chilenska kemi- och penningbolag i Chile (SQM SQMSoquimich58. 94 + 0. 15% Skapat med Highstock 4. 2. 6 ), ett stort diversifierat kemikalieföretag och största tillverkaren av litium i världen. Investerare bör också hålla flikar på den produktiva Greenbushes-gruvan i sydvästra Australien, ett framgångsrikt joint venture mellan Albemarle Corp (ALB ALBAlbemarle Corp141. 97 + 1. 38% Skapat med Highstock 4. 2. 6 ) och ett kinesiskt gruvbolag, Sichuan Tianqi Lithium Industries. ) Bottom Line

Det senaste globala skiftet i åsikter och politik mot förnybar energi kommer att leda till ett betydande litium bom. Företagen rider redan för att korsa marknaden för batteridrivna bilar och hus. För investeraren ger litium en lättare väg till framgång. Med raffineringsprocessen av litium, som fortfarande hörs av några stora företag, har investeringar i litiumproduktion en stark chans att få avkastning, oavsett vem som gör anspråk på litiumbatteriautomarknaden.