Omkring nio miljoner begagnade fordon säljs i USA varje kvartal. Företagen som spårar försäljningen ger en ovärderlig resurs - detaljerad information om vad som säljs och hur mycket. Dessa är de siffror som alla som vill köpa eller sälja en begagnad bil behöver veta för att de ska få en bra eller åtminstone rättvis affär.

Kelley Blue Book (kbb. Com) är den mest etablerade av prissättningsresurserna. Det spårar tusentals nya och begagnade bilköp per vecka genom övervakning av konsumentförsäljning, grossistauktioner där återförsäljare köper och säljer fordon, försäljning av oberoende och franchisehandlare och andra transaktioner. National Automotive Dealers Association är en annan stor resurs för prissättning och inköpsinformation, liksom den populära biluthyrningsplatsen Edmunds. Prissättningen varierar något mellan de tre av dem, eftersom de drar olika data och använder olika algoritmer för att bestämma värdet. Till exempel värderas min 40 000 mil 2006 PT Cruiser-konvertibel till $ 8 507 på Kelley Blue Book och $ 8 425 på NADA, en försumbar prisskillnad på mindre än 1%, men ändå en skillnad. ( För mer, se: Den kompletta handboken för att köpa en begagnad bil: hur man förhandlar priser .)

Första milstolpe och villkor

I korthet är de viktigaste faktorerna som påverkar ett begagnat fordons pris kilometer och tillstånd, med alternativ, plats och färg spelar också en roll.

"När kilometerökningen ökar, så slits också," säger Alec Gutierrez, senioranalytiker för Kelley. "Det är självklart att en potentiell köpare skulle vara mindre benägen att betala topp dollar för en 200 000 mil verser en med 30 000 mil. "Var min PT Cruiser att ha 100 000 miles, dess värde skulle sjunka till $ 6, 730, enligt Kelley. ( För mer, se: 10 tips för att köpa en bil online .)

Konditionen är mer subjektiv än körsträckan. En person som säljer en pålitlig, olycksfri bil med färg repor och ytros kan beskriva den som "utmärkt", medan de flesta köpare kan kalla det bra till genomsnittet - men Det är lika viktigt som körsträcka vid bedömning av värde. "Även om tillståndet är nära associerat med körsträcka, är de två inte direkt korrelerade," sa Gutierrez. "Även ett fordon med låg körsträcka kan bibehålla mer än sin rimliga andel av slitage, vilket negativt påverkar värdet. Fordon med sönderdelade lädersäten, elektronisk utrustning som inte fungerar, repor eller bucklor eller andra liknande problem kommer inte att vara mycket eftertraktade och kommer därmed att få negativ inverkan på deras värde. ”

En fordons plats kan också spela en roll beroende på fordonet i fråga. Mid-priced familjesedans är populära överallt, men mer specialiserade fordon bättre på vissa områden.Konvertiblar och sportbilar kommunicerar högre priser längs kusterna och i varmare klimat, noterade Gutierrez, medan fyrhjulsvagnar och SUVs bäst är i nordöstra, mellanvästra och andra områden som får mycket snö. ( För mer, se: Bilar som avskrivs i värde mest .)

Vissa alternativ värda mer än andra

"Alternativ kan verkligen träffas eller missa men några som tenderar att hålla bättre än andra är dieselmotorer, fyrhjulsdrift och panoramamåntak ", sa Gutierrez. Philip Reed, en äldre konsumentrådgivare vid Edmunds, noterade att ett premium-fabriks ljudsystem och lädersäten också kommer att öka värdet.

Sedan finns det funktioner som endast påverkar priset på ett fordon i frånvaro, till exempel luftkonditionering, elfönster och dörrlås. Dessa hade varit anmärkningsvärda alternativ under årtionden men har blivit allestädes närvarande.

Automatiska överföringar (eller de som fungerar på samma sätt som dubbla kopplingar eller kontinuerliga variabla överföringar) faller också i den här kategorin, med en försiktighet. Använda sportbilar, till exempel Nissan's 370Z, är lämpliga för att vara värda mer med en manuell växellåda, eftersom köpare av sådana bilar är villiga att ge upp bekvämlighet för ökad förarens engagemang. ( För mer, se: 5 tips för att hantera bilhandlare .)

Anpassa bilar kan skada värde

Eftermarknadsalternativ - till exempel överdimensionerade hjul, stereohögtalare eller bakre spoilers, lägger sällan till , och kan faktiskt sänka den. Med eftermarknadsändringar, "köpare vet inte hur bra arbetet gjordes", sade Reed. Också den ursprungliga ägarens version av fordonets awesomeness kan skilja sig från det vanliga (t ex: förlora zebra-print sitsskydd, falsk huva skop och kolsvart fönster nyans om du vill sälja snabbt). ( För mer, se: En nybörjarhandbok till bilförsäkring .)

En sista övervägning: yttre färg. Det har ingen enorm inverkan på prissättningen, men vanligare färger - blå, metallisk grå och silver - säljer snabbare än mer äventyrliga färger som brun, orange eller lila.

Bottom Line

Många faktorer räknas in i värdet på en begagnad bil, men körsträcka och tillstånd är det viktigaste. Därefter vägs alternativ, plats och färg in. Dessa regler är dock inte absoluta. vad som gäller för manuell växling sportbil kanske inte håller sant för familjen truckster. En Corvette med en slushbox är ledsen - åtminstone till en bilentusiast. Men en minivan med en manuell (dessa brukade existera) är lika meningslös. ( För mer, se: 5 sätt att köpa en begagnad bil .)