Hur mycket kommer Amazon. com, Inc. (AMZN AMZNAmazon. com Inc1, 120. 66 + 0. 82% Skapat med Highstock 4. 2. 6 ) förbättrat logistiknät skadade tillväxten av United Parcel Service, Inc. (UPS UPSUnited Parcel Service Inc113. 92-1. 33% Skapat med Highstock 4. 2. 6 ) och FedEx Corporation (FDX FDXFedex Corp220. 95-1. 47% Skapat med Highstock 4. 2. 6 )?

Det har blivit en legitim fråga efter Amazon sa förra veckan att det skulle hyra ut tjugo 767 fraktflygplan från Boeing Company (BA BABoeing Co264. 07 + 0. 89% Skapad med Highstock 4. 2. 6 ) från Air Transport Services Group. Dessa är omfattande fraktflygplan som Amazon kommer att använda för sitt eget flygtransportnät för att påskynda leveransen, förmodligen för att undvika att behöva vara beroende av antingen UPS eller FedEx. Och det är bara början. (Se även: Att göra känslan av Amazonas flytta till logistik .)

Enligt rapporter har den Seattle-baserade e-handelsgiganten haft diskussioner med Boeing om att köpa egna 767 fraktare. Vad betyder det för UPS och FedEx? Mark May, en analytiker hos Citigroup vägde in på måndag.

Detta skapar bekymmer för en betydande ny investeringscykel och en förändring i det konkurrensutsatta landskapet på den amerikanska marknaden för små paket … Medan Amazon kan flytta större volymer till andra kanaler, förväntar vi oss att volymerna i paketvolymen ska förbli stabila från Amazon och komplimangeras av tillväxt från andra e-handelskunder. "

Enligt maj levererade FedEx och UPS tillsammans ungefär 28% av Amazons amerikanska paket 2015 och gav upp eller ta - 5% av hushållets volym vid varje transportör och cirka 15% av inkrementell volymerökning för FedEx och UPS 2015. Med andra ord, medan Amazon är en viktig kund för både UPS och FedEx, tyder siffrorna på att båda UPS och FedEx kommer inte att falla av en klippa om Amazon bestämmer att det kan leva utan dem. (Se även: Varför Amazon behöver dumpa UPS och FedEx .)

< I vissa sammanhang anser du att Amazon bidrar med cirka 2% till 3% av UPS: s intäkter. I fiscal 2015 tjänade UPS $ 5,43 per sh är. Om man antar att Amazon svarade för 3% av den totala, kommer det till cirka 16 cent per aktie. Detta innebär utan Amazon, skulle UPS ha tjänat $ 5. 27 per aktie 2015, vilket fortfarande skulle ha varit en 61% årlig ökning från 2014 på 3 $. 27 per aktie.

The Bottom Line

Amazons mål är att få produkter till konsumenten så snabbt och så effektivt som möjligt. Medan Amazon även undersöker droneleveranser och havsfrakt som potentiella leverans- och logistikalternativ, kommer det fortfarande att förlita sig på både UPS och FedEx för att behålla leveransskalan.Och det kommer att bli fallet under överskådlig framtid.