Resorrelaterade aktier har blivit på eld under de senaste åren. Dessa vinster har varit ännu starkare under de senaste månaderna tack vare en nedgång i oljepriset. När oljeskidor faller, sjunker kostnaderna för flygbolag och kryssningsfartyg. Resefterfrågan plockar också upp, vilket är positivt för hotell och resebyråer. Tyvärr är det inte allt smidigt segling.

Börsen är nära alla höga tider, som härrör från en långvarig och exceptionellt låg ränta miljö. Detta har lett till massiv hävstång i många branscher, vilket kommer att ge stor smärta när räntorna ökar. Resebyråer håller inte bra när marknaden faller, helt enkelt för att investerare söker flyg till säkerheten, till exempel storkapitalstockar som betalar generösa utdelningar. (För mer, se: Hur räntor påverkar börsen .)

Den goda nyheten är att eftersom siffrorna för bruttonationalprodukten (BNP) och konsumentprisindex (KPI) var oinspirerade, har oddsen för Federal Reserve-höjningsräntorna senare i år minskat. Det betyder att tjurmarknaden har större potential att springa en stund längre. Det här är ingen garanti, men trenden är din vän tills den blir tillbaka på dig. Håll det i åtanke när du tittar på följande lista och var noga med att sätta stoppstopp på alla initierade positioner för ditt eget skydd. Kom också ihåg att denna lista ska ses som en utgångspunkt.

-> ->

American Airlines Group

American Airlines Group Inc. (AAL AALAmerican Airlines Group Inc47. 51 + 0. 13% Skapat med Highstock 4. 2. 6 ) har uppskattat 31. 70% under det senaste året och alla som kom in tidigare än det gjorde en förmögenhet. Det kan tyckas som om du är för sent på American Airlines, men om den bredare marknaden kan hålla på ett annat år eller så, borde det inte vara så. I själva verket handlade American Airlines om 7,5 gånger framåt vinst förra året. Det handlar nu på bara 5 5 gånger framåt vinst. Ett annat stort plus här är industrikonsolidering: (Mer information, se: En titt på flygbolagsindustrin .)

DALDelta Air Lines Inc (DE) 50. 57 + 0. 34%

• Skapat med Highstock 4. 2. 6 ) - 3 -> Delta Air Lines, Inc. köpte Northwest Airlines (2008) Southwest Airlines Co. (LUV

• LUVSouthwest Airlines Co54. 52 + 0. 70% Skapat med Highstock 4. 2. 6 ) köpt AirTran Airways (2008) < United och Continental fusionerade till United Continental Holdings, Inc. (UAL UALUnited Continental Holdings Inc59. 92 + 0. 45%

• Skapat med Highstock 4. 2. 6 ) (2010) > American och US Airways fusionerades (2013) Denna konsolidering har lett till mindre konkurrens, vilket inte bara håller efterfrågan hög, men det ger American Airlines prissättningskraft.Lägre oljepriser är en annan stor fördel eftersom det minskar kostnaderna och förbättrar resultatet. )

• Royal Caribbean Cruises

Olja ger hjälp till Royal Caribbean Cruises Ltd. (RCL RCLRoyal Caribbean Cruises Ltd125 34 + 1. 75% Skapat med Highstock 4. 2. 6

), men den största fördelen under det närmaste decenniet är att fler Baby Boomers kommer att gå i pension i droves. När människor går i pension, gillar de att gå ut och se världen. Med Royal Caribbean är det möjligt att erbjuda det bästa priset för resenärer i kryssningsbranschen, detta bör leda till hög efterfrågan. Detta är fallet även om aktiemarknaden lider. Emellertid är beståndet inte motståndskraftigt för att bära marknader.

Ett annat positivt för Royal Caribbean är kampen Carnival Corporation (CCL CCLCarnival Corporation65. 67 + 0. 37% Skapat med Highstock 4. 2. 6 ) har mött de senaste åren i Hälsningar till havsolyckor. Konsumenternas förtroende för varumärket är inte lika starkt som tidigare. Därför är fler konsumenter sannolikt att välja Royal Caribbean. Detta kan också ge Royal Caribbean prissättningskraft framåt. Detta skulle leda till ökat kassaflöde, vilket skulle möjliggöra mer innovation och möjligheten till utdelningshöjning. Royal Caribbean ger idag 1,60%. (För mer, se:

3 skäl att äga Royal Caribbean Cruise Lines .) Priceline Group The Priceline Group Inc. s (PCLN PCLNThe Priceline Group Inc1, 903. 00 + 0. 45% Skapat med Highstock 4. 2. 6

) lager har varit i riva sedan 2008. Det är berättigat efter sin bästa ras. Risken är att (återigen) Priceline erbjuder inte resiliency att bära marknader. Om den bredare marknaden fortsätter att uppskatta eller åtminstone håller sin egen, skulle det vara ett klokt val att äga aktier i ett företag som ökade fjärde kvartalets bokningar med 17% året innan. Inte bara gjorde den 17-procentiga ökningen överträffat förväntan på 8% -15%, men det var en ökning med 22% i fast valuta.

Ett annat sätt att spela Priceline är att starta en liten position för 2015. Om aktien uppskattar har du en vinnare. Om beståndet faller, vänta på att försäljningen släpper ut sig och går till ett billigare pris. Även om Priceline inte levererar 2015, är det en långsiktig vinnare. (För mer, se: Priceline köper KAYAK för $ 1. 8 miljarder .) Bottom Line

Om du är orolig för att aktiemarknaden är i en bubbla, bör du undvika alla reserelaterade aktier. Om du kommer att riskera det ändå, överväga ett flygbolag. Om deflationen fortsätter att spridas runt om i världen, innebär det att oljepriset sannolikt kommer att minska och flygbolagen tenderar att uppskatta när oljeskidor. Nyckeln är huruvida efterfrågan kan förbli hög i den typen av miljö. Om du fortfarande är bullish på börsen bör de tre företagen ovan övervägas. Även om aktiebedömning inte kan lovas, kommer deras underliggande företag troligen att fungera bra 2015. Dan Moskowitz äger inte någon andel av AAL, RCL eller PCLN.Han är för närvarande lång FAZ, TECS, DRR och BIS, som är ETFs som investerar i några av de ovanstående aktierna.