Försäljningen för den amerikanska bilindustrin hade ett rekordår 2015 och nåde 17,5 miljoner fordon sålda. Detta jämför sig positivt med försäljningen av endast 5,7 miljoner fordon under 2009 under den stora lågkonjunkturen. Trots att försäljningen i 2016 inte förväntas göra en rekord, kommer de sannolikt att förbli robusta på grund av låga räntor, billigare gaspriser, relativt lätt tillgång till kredit och en förbättrad ekonomi.

Dessa fem ledande bilbestånd är välplacerade för att förbättra aktieägarens avkastning och är värda att utforska ytterligare.

Ford Motor Company

Ford (F

FFord Motor Co12. 33-0. 24% Skapat med Highstock 4. 2. 6 ), grundat 1903 , designer, tillverkar och tjänar bilar och lastbilar. De två affärssegmenten är fordons- och finansiella tjänster. Ford har visat ett åtagande att hålla sig uppdaterad med tekniska framsteg och trender inom bilindustrin genom att arbeta för att producera ett elfordon för att konkurrera med Teslas Model 3 och General Motors Chevrolet Bolt. Från och med den 1 augusti 2016 hade Ford ett prisförtjänst (P / E) -förhållande på 6,0, vilket gör det billigare än flera av sina kamrater, med tanke på det genomsnittliga P / E-förhållandet mellan 8 och 6 av tillverkaren. beståndet har ett attraktivt avkastning på 4,8%. Utdelningstillväxten har varit stark och bolagets utdelning ökar från 20 cent 2012 till 60 cent i 2015. Fords 2016 års-resultat (YTD) -6. 46 ger investerare möjlighet att köpa ett kvalitetslager till ett rabatterat pris. Bolagets marknadsvärde är 49 dollar. 5 miljarder kronor.

General Motors Company

General Motors (GM

GMGeneral Motors Co42. 14-0. 47% Skapat med Highstock 4. 2. 6 ) tillverkar och marknadsför bilar, lastbilar och fordonsdelar. Det erbjuder dessutom bilfinansieringstjänster. Företaget producerar ett brett sortiment av modeller och har ett brett distributionsnät genom vilket de kan sälja dem. GM hade ett marknadslock på 48 dollar. 9 miljarder per 1 augusti 2016. Den har P / E och pris-till-bok (P / B) -förhållanden på 4 respektive 1, 1, vilka båda ligger under respektive branschmedelvärde på 8,6 och 1. 3. Även om beståndet har returnerat -5. 73% YTD år 2016, har den överträffat genomsnittlig avkastning för auto-tillverkarens industri med 1,75%. Investerare senast fick ett utbyte på 4,7%. Toyota Motor Corporation

Toyota (TM

TMToyota Motor125. 63 + 0. 01%

Skapat med Highstock 4. 2. 6 ) tillverkar, säljer, hyror och tjänster bilar, lastbilar och bussar. Det säljer fordon i cirka 190 länder. Den japanska biltillverkaren säljer fordon i Nordamerika, Europa och Asien. En starkare dollar ger upphov till det japanska företaget som får kostnadsfördelar jämfört med sina amerikanska bilmotorer, eftersom bilar tillverkas med lägre insatskostnader.Toyotas skuldsättningsgrad (D / E) på 0. 6 är lägre än 0,9 branschgenomsnittet. Dessutom har den en robust, treårig genomsnittlig omsättningstillväxt på 8,8%. Från och med 1 augusti 2016 hade beståndet en $ 171. 6 miljarder marknadspapper och betalade ett utbyte på 3,3%. Toyota hade en YTD-avkastning på -7. 96 från och med 1 augusti 2016. Fiat Chrysler Automobiles Fiat Chrysler (FCAU

FCAUFiat Chrysler Automobiles NV 18. 13-0. 11%

Skapat med Highstock 4. 2. 6 >) designer, ingenjörer, tillverkar och distribuerar bilar och komponenter. Den hade ett marknadslock på $ 10. 7 miljarder per 1 augusti 2016. Även om den Londonsbaserade bilproducentens intäkter från Q2 2016 sjönk 14% på grund av återkallningskostnader och nordamerikanska produktionsjusteringar ökade bolaget sin vinstprognos för 2016 till 4 USD. 9 miljarder, tidigare i toppänden av sitt riktlinjer för 2015. Fiat Chrysler har ett P / B-förhållande på 0,6, jämfört med branschgenomsnittet på 1. 3. Det har också en hälsosam treårig genomsnittlig omsättningstillväxt på 9,7%. Aktien har underpresterat år 2016 med en avkastning på -31% YTD, vilket ger en köpmöjlighet för ett företag som uppträder översold. Tesla Motors Tesla Motors Inc. (TSLA TSLATesla Inc302. 78-1. 08%

Skapat med Highstock 4. 2. 6

) konstruerar, tillverkar och säljer elektriska bilar och el drivaggregatskomponenter. Dess produktionsmål på 500 000 fordon år 2018 och en miljon fordon fram till 2020 är ambitiösa, men inte bortom möjligheten. Dessa siffror, om de nås, kommer sannolikt att orsaka störande potential i bilindustrin och väsentligt öka företagets marknadsandel. Även om bolaget inte är lönsamt, har det i augusti 2016 en exceptionell treårig genomsnittlig omsättningstillväxt på 113,9 procent. Från och med 1 augusti 2016 handlades börsen till 230 USD. 10, vilket var mot toppen av sitt 52-veckors handelsintervall på $ 141. 05 till $ 271. 57. Tesla har en marknadsandel på $ 30. 8 miljarder och har återvänt -4. 16% YTD.