Att arbeta på en superyacht och resa världen med ledigt rum och styrelse kan tyckas vara ett lyxigt jobb, men det är långt ifrån sanningen för de flesta. Oavsett om du är anställd som kapten eller däckhandlare, arbetar varje besättningsmedlem långa timmar från gryning till skymning utan övertidslön, håller fartyget i drift och i obefläckat skick samtidigt som du sköter kundernas alla infall.

För hård arbetande och tålmodiga individer kan ett superjaktjobb dock ge en inkomst som varierar från anständigt till ganska lukrativt och kan potentiellt utvecklas till en livslång karriär.

Jobb på grundnivå

De flesta inom branschen börjar på ingångsnivå som deckhand, steward / ess eller sous chef. Dessa jobb är ganska tillgängliga, eftersom de normalt inte kräver några certifieringar eller tidigare erfarenheter som arbetar med en superyacht. Ett däckhandhavarens ansvar är att hålla utsidan av fartyget rent dagligen tillsammans med att utföra alla aktiviteter på däck, som till exempel hantering av fenders och rep. En rookie deckhand kan förvänta sig att göra cirka $ 2 500 per månad sitt första år, medan mer erfarna deckhands kan göra dubbelt så mycket eller mer.

Stödare och flygvärdinna hanterar all intern hushållning och mat och dryckeservice, samtidigt som de tjänar som den första kommunikationslinjen mellan kunderna och besättningen. Beroende på erfarenhet innebär denna position en lön på $ 2 500 till $ 5 000 per månad. Superyachts längre än 150 fot har ofta en sous kock. Medan ingen formell matlagning behövs, måste en potentiell sous-kock visa en stor förmåga att laga mat och fungera bra med chefskocken. Sous kockar kan göra var som helst från $ 3 000 till mer än $ 6 000 per månad, beroende på fartygets storlek och kockens kulinariska expertis.

Befattningar som kräver erfarenhet

Efter att ha utfört exceptionell service i minst två till tre år kan stewards och stewardessar få en befordran till chefsjurist / ess. I den här ledningsställningen är chefsförvaltaren i sista hand ansvarig för att se till att interiören förblir i oförändrat skick, samt att övervaka kundernas lycka, möta deras behov snabbt och hålla dem uppdaterade om nödvändig information.

Som med de andra superyachtjobberna bestäms lönen av erfarenhet och båtens storlek. Personer som är nya i denna position börjar vanligtvis på ungefär $ 3 000 per månad, men med tiden kan de tjäna upp till $ 9 000 per månad.

Chefsjuristen kontrollerar fartygets ekonomi. Hon ser till att båten är tillräckligt försedd med mat och dryck, sängkläder, handdukar, rengöringsmedel, uniformer och allt annat som kan behövas på resan. Dessutom utövar huvudansvarig många administrativa och redovisningsuppgifter för kaptenen.

För att landa det här jobbet, kräver de flesta företag att de har arbetat minst fem år som chefsjurist. Människor i den här positionen kan så småningom få upp till högst $ 9 000 per månad, men det är bara tre fjärdedelar av det högsta lönebeloppet som en chef kan förvänta sig att tjäna. För det andra till befälhavaren har chefen en rad ansvarsområden, inklusive att ta regelbundna broklockor, hantera besättningen på däck och hantera båtens navigations- och passagerplanering.

Jobb som kräver professionell certifiering

De flesta börjar till mellanlägen på en superyacht utbildas på jobbet. Ståndpunkter som chefen, chefsingenjören och kaptenen kräver dock ytterligare licenser och certifieringar, liksom en mängd erfarenheter.

För att kunna betraktas som chefskock, behöver en person ungefär fyra års arbetslivserfarenhet tillsammans med yrkesutbildning på ett culinary institut. En chefsköps lön varierar från 6 000 till mer än 12 000 USD per månad, beroende i stor utsträckning på erfarenhet och fartygets storlek.

Både maskiningenjören och kaptenen måste ha minst fem års erfarenhet inom sina respektive områden för att arbeta på superyachter på 170 fot och under längden. Fartyg som är större än det som kräver maskiningenjören och kaptenen till var och en har 10 års erfarenhet och licensieras. Chefingenjören måste ha minst en MCA Y1 - Y2 nivå licens, och kaptenen måste hålla sina kapten licenser och certifikat uppdaterade.

Chefingenjören ansvarar för att alla tekniska aspekter och komponenter på fartyget fungerar smidigt, medan kaptenen har den ultimata myndigheten över fartyget och säkerheten för sina passagerare. För superyachter under 170 fot i längd varierar chefsingenjörens lön från $ 6 000 till $ 12 000 per månad medan kaptenen gör från $ 7 000 till $ 15 000 per månad. Över 170 meter är chefsingenjörens lönområde $ 9 000 till över $ 17 000 per månad, medan kaptenen kan tjäna någonstans från $ 12 000 till över $ 25 000 per månad.