När man köper eller säljer en begagnad bil är många beroende av Kelley Blue Book (KBB). Ett tecken på dess popularitet: Omkring 19 miljoner unika besökare per månad loggar in på Kelley Blue Book-webbplatsen, enligt Omniture SiteCatalysts webbanalys.

Även om fordonsexperter erkänner att KBB är en av de mest populära och pålitliga guiderna för bilpriser, är frågan kvar: Är det korrekt och tillförlitligt? Här är en bedömning.

Hur KBB fastställer använda bilvärden

Kelley Blue Book mottar dagligen daglig bilpriser från grossistauktioner, oberoende och franchisehandlare, hyresflottor, biltillverkare, uthyrare och privatpersoner part transaktioner.

Kelleys proprietary algoritm analyserar prisuppgifter tillsammans med historiska trender, nuvarande ekonomiska förhållanden, industrins utveckling, tid på året och plats för att bestämma Kelley Blue Book-värden.

Den processen resulterar i följande värden för begagnade bilar:

• Privat parti värde - Hur mycket måste du utesluta för en viss begagnad bil från en privat säljare .
• Inbetalningsvärde - Det belopp du sannolikt kommer att få från en återförsäljare för inlämning.
• Föreslagna försäljningsvärden - Vilka återförsäljare söker vanligtvis en speciell begagnad bil.
• Certifierat förvaltat värde (CPO) - Hur mycket bilar som omfattas av CPO-programmet är värda.

Några problem med KBB-prissättning

Här är faktorer som kan påverka hur korrekta KBB-värdena är:

Lag - Det tar tid för data och analys att göra vägen genom KBB. Priserna som anges kanske inte alltid återspeglar de senaste trenderna och de ekonomiska förutsättningarna.

Konsumentförbud - De flesta tror att bilen de säljer eller handlar i är i bättre skick än vad det egentligen är. Om du misstänker bilens skick för inlämning eller inköp, kan dina förväntningar inte överensstämma med KBB: s värderingsstruktur.

Mismatched data - De flesta återförsäljare använder inte KBB för inbördes (grossist) värden. I stället förlitar sig många på National Auto Researchs Black Book eller Manheim Market Report, varav ingen är tillgänglig för allmänheten. Viktigare är att båda tenderar att ske lägre än KBB i grossistpriser.

Lösningar för konsumenter

Om du använder KBB som en allmän guide och följ förslagen nedan kan Kelley Blue Book-data vara mycket användbar.

Skriv ut definitioner. Om du förhandlar om att köpa en begagnad bil från en privat säljare, visa KBBs bilvillkor definitioner till säljaren, särskilt om du tror att bilen är prissatt för högt.

Förhandla. KBBs prissättningsstruktur tenderar att gynna återförsäljare, vilket innebär att noterade detaljhandelspriser kan vara högre än med andra handböcker.Börja med det angivna försäljningspriset och fynd ner.

Fråga efter källor. Var medveten om att insiderguider som Manheim eller Black Book tenderar att visa lägre grossistpriser än KBB. Fråga om källan till inköpsbudet eller grossistpriset.

Kontakta andra guider. Kontakta en eller flera andra webbplatser eller prisguider för att få ett "genomsnitt" för det fordon du handlar i, säljer eller planerar att köpa.

Ytterligare resurser

Följande är flera källor du kan kolla efter prissättning och betygsinformation innan du köper, handlar eller säljer en begagnad bil.

Edmunds - Den här webbplatsen erbjuder en bedömningsmotor som innehåller fem bilkonditionskategorier jämfört med KBB: s fyra. Detta kan vara till hjälp - eller skapa förvirring - beroende på hur realistisk du handlar om din bils skick. Många experter tror att Edmunds värden är mer exakta än KBB. Det är inte alltid fallet, det är självklart, vilket är anledningen till att få flera uppskattningar och medelvärdet gör fortfarande det mest förnuftiga.

NADA Guides - En av de äldsta guiderna, den var designad för återförsäljare av NADA-handelsgruppen. NADA-prissättning är ofta högre än Kelley Blue Book, eftersom algoritmen har en standard som kräver att alla inköp ska vara i mycket rent skick. Som ett resultat kan du behöva justera NADA-priserna nere.

J. D. Kraft - Även om betygsättningen endast gäller nya bilar, tillhandahåller den begagnade bilsökningen återförsäljarpriser baserat på postnummer. Denna information kan vara värdefull om du planerar att sälja en bil direkt och vill veta vilken typ av prissättning i ditt område som ser ut.

Konsumentrapporter - Den väl respekterade, icke-kommersiella (ingen reklam accepterad) publikationen erbjuder mycket information om du köper ett onlineabonnemang ($ 30 / år eller $ 6,95 / månad), mindre om du inte gör det. Webbplatsen innehåller allmänna priser på begagnade bilar, information om tillförlitlighet, bilar att undvika och mycket mer.

Bottom Line

Sedan de tre huvudkonsumentguiderna - KBB, Edmunds. com och NADA - använd olika algoritmer, din bästa satsning är att kontrollera alla tre och beräkna ett genomsnittspris.

Kelley Blue Book är en mycket bra resurs, men det borde inte vara den enda du hör. Även om ingen av de bästa begagnade bilköpshandböckerna är perfekta, kan de, tillsammans med ytterligare information som erhållits från andra webbplatser, tillhandahålla rimlig pålitlig och korrekt information för din begagnade biltransaktion.

För mer om att köpa och äga ett fordon, se: Använda bilhandel: Hur man undviker en citron, Den sanna kostnaden för att äga en bil och Den kompletta handboken för att köpa en Begagnad bil .