a:

För att göra oljepriserna mer överkomliga för sina medborgare ger regeringarna ibland subventioner, vilket kan låta oljepriset förbli fast under fria flytande marknadsräntor. Till exempel, i maj 2008, subventionerade Venezuela kraftigt olja, så att medborgarna bara kunde betala $ 0. 05 per liter, medan de flesta västerländska länderna betalar kostnader överstigande 1 dollar per liter (eller 3 USD per liter). Men om oljepriset ökar kan länder som starkt subventionerar oljepriserna drabbas, eftersom kostnaden för subventionerna börjar börja konsumera allt större belopp som deras budgetar. Detta kan leda till att pengar tas bort från andra områden av offentlig finansiering, såsom sociala program och infrastruktur.

På samma sätt kommer denna effekt förstoras av det faktum att efterfrågan på olja i dessa länder tenderar att förbli stabil eller till och med växa, eftersom bristen på förändring av bränslekostnader misslyckas med att ge något incitament för medborgarna att minska sin konsumtion. Så småningom kommer regeringen att ha något annat val än att långsamt ta bort subventionen för att sakta minska allmänhetens efterfrågan på bränsle, även om det med stor sannolikhet kommer att leda till vissa civila oro.

På global nivå är många av de länder som använder subventioner framväxande länder, som behöver det billiga bränslet för att driva sina breda industrier. Om emellertid dessa bidrag fortfarande finns på lång sikt kommer bränslepriset att växa ännu högre, eftersom hungern för subventionerat bränsle växer i tillväxtländerna, oavsett hur mycket efterfrågan på bränsle faller i västländer.

För relaterad läsning, kolla in Varför kan du inte påverka gaspriserna och Att få tag på gasen .