ÄR flygbranschen vanligtvis inkluderad i en tillväxtinvesterares portfölj?

SANNINGEN OM FLYGBRANSCHEN - Myter och måsten (April 2024)

SANNINGEN OM FLYGBRANSCHEN - Myter och måsten (April 2024)
ÄR flygbranschen vanligtvis inkluderad i en tillväxtinvesterares portfölj?
Anonim
a:

Med volatiliteten något mindre än den bredare marknaden är flygbranschen inte särskilt populär bland tillväxtinvesterare. Avkastningen är lägre än genomsnittet på tjurmarknaderna och den primära tillväxtinvesteringen är att identifiera sektorer vars avkastning slår över den bredare marknaden. Flygbranschen är dock en lönsam säkring mot exponering för mer flyktiga sektorer som teknikstart och förnybar energi.

Tillväxtinvestering är en investeringsstrategi som lämpligen heter. Enkelt sagt, dess anhängare söker tillväxt; De använder den bredare marknaden som riktmärke för att mäta den tillväxten. Målet är att slå marknaden på lång sikt. För att slå på marknaden måste tillväxtinvesterare hitta sektorer som erbjuder störst chans för starkare än genomsnittlig avkastning.

För att jämföra en sektors avkastning till den bredare marknaden använder investerare en metrisk som kallas beta-koefficienten. Om en sektor rör sig i lås med den bredare marknaden, som levererar samma avkastning under tjurmarknaderna och samma förluster under björnmarknaderna, är dess beta 1. En beta högre än 1 indikerar en sektor som vinster mer än den bredare marknaden under tjurmarknaderna men förlorar också mer under björnmarknaderna. En beta som är lägre än 1 betecknar en sektor som gör mindre rörelser i båda riktningarna än den bredare marknaden. Slutligen innebär en negativ beta ett omvänt förhållande till den bredare marknaden.

Tillväxtinvesterare letar efter sektorer med beta-koefficienter som är större än 1. Även om dessa sektorer utgör större risk för förluster under björmarknader och lågkonjunkturer, är tillväxtinvesterare glada att ta den här risken på grund av att de på lång sikt, aktiemarknaden har alltid trendat uppåt. Så länge lagren inte säljs under en björnmarknadslösningar fylls alltid på förluster, varefter den uppåtgående marschen återupptas.

Flygbranschen har en beta på 0,98, jämfört med en beta på 1 för den bredare marknaden. Under en tjurmarknad får flygbranschen bara 98% av vad de bredare marknadsvinsterna ger. Denna brist på tillväxtpotential gör det till en otillräcklig sektor för att bygga en tillväxtportfölj.

En närstående sektor, rymd- och rymdindustrin, erbjuder större avkastning än den bredare marknaden. Denna sektor består av försvarssystem, flygplan och rymdfarkoster och har en beta på 1,16. Den uppnår 116% av vad den bredare marknadsvinsten på en tjurmarknad gör som en idealisk sektor för en tillväxtinvesterare.

Eftersom tillväxtinvesterare inte är helt blinda för risker väljer många av dem sektorer med genomsnittlig eller mindre än genomsnittlig volatilitet att använda som säkringar för när marknaden tar en nedåtgående tur. I den här kapaciteten är flygbranschen lämplig för tillväxtinvesteringar.Huvuddelen av en tillväxtinvesterares portfölj består emellertid av sektorer med höga betor som har register över att slå marknaden.