Varför skulle tillväxtinvesterare lockas till bilindustrin?

Pussy Riot-Maria: ”Varför skulle jag vara rädd?” - Nyhetsmorgon (TV4) (Oktober 2024)

Pussy Riot-Maria: ”Varför skulle jag vara rädd?” - Nyhetsmorgon (TV4) (Oktober 2024)
Varför skulle tillväxtinvesterare lockas till bilindustrin?
Anonim
a:

Tillväxtinvesterare lockas till bilbranschen eftersom det ger större avkastning än den bredare marknaden. Bildelar, en undersektor inom bilindustrin, ger ännu större avkastning, vilket gör det mycket attraktivt för investerare som söker aggressiv tillväxt.

Tillväxtinvestering är en investeringsstrategi genom vilken investerare söker större avkastning än vad den bredare marknaden normalt ger. Variationsgrader av tillväxt som investerar existerar, från att söka etablerade sektorer endast måttligt mer volatila än den bredare marknaden för att investera i växande sektorer som är redo för explosiv tillväxt men också full av extrem fara.

Bakgrunden till tillväxten investerar är att den långsiktiga trenden på aktiemarknaden alltid har varit uppåtgående. Bear marknader, recessioner och nedgångar är efemera, och patientinvesterare som rider dem ut så småningom återfå vad de förlorade och sedan några. Till exempel var Dow Jones högt före den stora lågkonjunkturen 2007-2009 drygt 14 000. Från och med början av 2015 var det över 18 000, även om det verkade vara på randen av kollaps mer än en gång under de mellanliggande åren.

Eftersom aktiemarknaden alltid har tränat uppåt på lång sikt är det vettigt att investera tungt i sektorer som överträffar marknaden när det är uppe och att vara tålamod och rida ut stötarna på vägen . Tillväxtinvesteringar härrör från denna tankegång.

Bilindustrin, som består av bilproducenter och billeverantörer, är mer volatil än den bredare marknaden, vilket ger större vinster på tjurmarknaderna men större förluster under björnmarknaderna. I motsats till andra flyktiga sektorer som teknikstarter är dock bilindustrin en etablerad sektor bakom en decennier lång historia. Dess enda sektorsövergripande katastrof inträffade i slutet av 2000-talet mitt i en djup global recession, när två av de tre största amerikanska biltillverkarna krävde statliga bailouts för att upprätthålla solvens. Medan kontroversiella visade sig bailoutsna effektiva, med båda biltillverkarna snabbt återupprättande av sunda finansiella positioner.

Med hjälp av beta-koefficientmåttet av volatilitet är bilindustrin 9% mer volatil än den bredare marknaden. När marknaden är klar kan investerare förvänta sig 9% större vinster från investeringar i bilindustrin än från att investera i en sektor med genomsnittsvolatilitet. I jämförelse är bildelektronikundersektorn 35% mer flyktig än den bredare marknaden.

Dess kombination av högre volatilitet än den bredare marknaden och större livslängd och stabilitet än de flesta tillväxtsektorer gör bilsektorn perfekt för tillväxtinvesterare som vill kapitalisera på marknadens långsiktiga uppåtgående trend men som är jordade nog att avstå från att jaga extrema avkastningar genom att investera i oförutsedda sektorer.Att slå marknaden med 9% på lång sikt är mycket stark, och lugnet i att vara tungt investerat i en etablerad, stabil sektor är en extra bonus för en tillväxtinvesterare.