Varför är de flesta flygbiljetter inte återbetalningsbara?

Låt dig inte luras av billiga flygpriser – här är de dolda fällorna (Oktober 2024)

Låt dig inte luras av billiga flygpriser – här är de dolda fällorna (Oktober 2024)
Varför är de flesta flygbiljetter inte återbetalningsbara?

Innehållsförteckning:

Anonim
a:

Flygbiljetter är i allmänhet inte återbetalningsbara, eftersom de flesta biljetter som säljs är rabattbiljetter. I utbyte mot rabatter på 60 till 80% av kostnaden för en fullbiljettbiljett gör flygbolagen biljetter som inte kan återbetalas och överförs. De gör detta för att ha större förutsägbarhet för kundbelastningar och inkomststabilitet. Flygbolag använder det också som ett sätt att generera ytterligare biljettintäkter.

Motivering bakom förändringsavgifterna

Flygbolag arbetar med marginaler för tunn vinst. Processen att fylla ett flyg kräver en komplex datoralgoritm som gör anpassningar till biljettpriser och flyglogistik eftersom varje bokning är bokad. Varje ändring i en bokning ger kostnader som flygbolagen inte har byggt in i rabattkortspriset så att de tar ut en förändringsavgift. Den typiska biljettförändringsavgiften varierar från $ 100 till $ 150.

Flygbolagets faktiska kostnad för att göra ändringar i en bokning är mindre än $ 100 till $ 150. Dessa biljettavgifter, tillsammans med bagageavgifter, är ett stort vinstcentrum för flygbolagen. Enligt transportdepartementet betalade flygbolagen totalt 2 dollar. 98 miljarder i bokningsavbeställnings / bytesavgifter 2014. De tre största flygbolagen Delta, United och American, varje fakturerade över 800 miljoner dollar i förändringsavgifter.

Flygbolag tjänar också pengar från nya biljetter. Om det nya flyget har en högre biljett än det gamla flyget måste kunden betala skillnaden utöver ändringsavgiften. Om det nya flyget har en lägre pris än föregående flygning, håller flygbolaget skillnaden. Det finns ingen anledning för flygbolagen att erbjuda lätt återbetalningsbara biljetter eftersom de gör solida vinster från det nuvarande systemet.