Hur är transportkostnader och risker tilldelade i en Ex Works (EXW) -handel?

Prefabricerade väggar från WilLak #HemmaHos (Maj 2025)

Prefabricerade väggar från WilLak #HemmaHos (Maj 2025)
AD:
Hur är transportkostnader och risker tilldelade i en Ex Works (EXW) -handel?
Anonim
a:

Ett ex-works (EXW) handelsavtal ingår i Incoterms regler och kräver att säljare av varor gör varorna lättillgängliga för upphämtning på deras affärsort. I detta handelsavtal är riskerna och transportkostnaderna tilldelade köparen.

Enligt EXW-handelsavtalet finns det minimikrav som är tilldelade säljaren och maximala förpliktelser som ställs till köparen. Vid användning av ett EXW-avtal åstadkommer köparen riskerna för att sända varorna till den angivna destinationen.

AD:

Köparen arrangerar hämtningen av varorna från leverantörens angivna fraktplats. Säljaren är lagligt skyldig att göra varan tillgänglig för upphämtning till köparen. Därefter är köparen ansvarig för att rensa och transportera varorna genom tullen och för att fylla i alla nödvändiga juridiska exportdokument.

Tänk exempelvis att företaget ABC, som är beläget i USA, vill köpa datorservrar från leverantören XYZ, som ligger i Kina. Företaget ABC tecknade ett EXW-handelsavtal med leverantören XYZ, som anger att leverantören måste ha datorservrarna tillgängliga för hämtning vid sin affärsplats den 31 maj 2015.

AD:

På grund av EXW-handelsavtalets villkor sänker leverantören XYZ sina kostnader genom att tilldela transportkostnaderna för att sända varorna från Kina till USA. Leverantören skiftar också sin risk i samband med att varorna transporteras till företagets ABC när företaget plockar upp varorna i Kina.

Antag den 31 maj 2015, ABC kommer till leverantörens affärsställe och ordnar att datorservrarna transporteras med fartyg. Datorservrarna upplevde vattenskador under transport. Leverantören är inte ansvarig för denna skada. I stället är ABC ansvarig för denna vattenskada och måste kontakta sitt försäkringsbolag för att samla sina fordringar.

AD: