LyftLine / UberPool vs Ägar din egen bil

7 Reasons Why Rideshare Drivers Hate UberPOOL & Lyft Line (Januari 2025)

7 Reasons Why Rideshare Drivers Hate UberPOOL & Lyft Line (Januari 2025)
LyftLine / UberPool vs Ägar din egen bil

Innehållsförteckning:

Anonim

Om du bor i ett stort urbana område har du förmodligen redan använt Lyft eller Uber för att komma runt - och kan till och med ha provat sina nya distributionsservice: LyftLLine och UberPool. Stadsplanerare och regeringar har försökt i flera år för att få folk att sluta täppa upp vägar med en personbilar. Varför pendla långa sträckor själv när du kan göra det med någon annan till lägre kostnad? HOV-banan är ett försök till en lösning, men då kom delningsekonomin fram. Behöver du fortfarande din egen bil?

Med hjälp av Lyftlinje och UberPool - Hur det fungerar

Uber och Lyft, de två största icke-taxi, icke-kollektivtrafikföretag i världen, ställde samma fråga. Deras svar var UberPool och Lyft Line. I stället för att köra din egen bil kan du åka med någon (eller flera personer) som går i samma allmänna riktning.

Du kommer på appen för ett företag, berätta det var du ska och det är bra att du delar med dig, och det gör den där datorn och spekar ut ett pris, förutsatt att du kör med minst en annan person. Enligt Ubers hemsida är det upp till 40% billigare än UberX - låter som en ganska bra affär.

Gör matematiken

Vissa säger att denna nya vridning på carpooling är att vi får oss redo för självkörande bilar (ja konspirationsteori). Vid en tidpunkt i den närmaste framtiden kommer vi alla att krypa in i självkörande bilar när vi shuttles runt staden. Bli van vid det nu säger de, för i framtiden kommer du inte att ha egen bil om du är en stadsboende. Du kan köra runt med en robot i framsätet, som K-2S0 i "Rogue One". "För nu kan du ändå välja. Är det här hela Pool and Line-saken bättre än att bara hålla din bil? (För mer, se Tesla Says Självkörningsbilar kan inte användas för Ride-Sharing Services .)

Låt oss först titta på det ekonomiskt. Inte överraskande säger Uber att det är mycket billigare att få en uber än att köra. I ett blogginlägg kan Uber du göra matematiken själv. Om du kör 25 gånger per månad är din genomsnittliga kostnad per resa 32 dollar. 68. Låt oss säga att du bor i Atlanta och använder UberPool; du betalar $ 8. 50 per resa i genomsnitt. Det är självklart en uppskattning, men varje urbanite känner till utmaningarna att hitta parkeringsplatser på gatan, betala för parkeringsgarage, köra i överbelastade städer och bära alla dessa fasta kostnader för en bil, du brukar nog inte använda mycket. Om du kör mer ofta, säg 50 gånger per månad, går kostnaden ner till $ 16. 34 per resa, som fortfarande är dubbelt så hög som UberPool.

AAA gjorde också matte. Enligt AAA: s 2015-studie Din körkostnad är den månatliga kostnaden för att äga en bil cirka 725 dollar. Det betyder att du kan ta cirka 85 UberPool resor i Atlanta till genomsnittspriset innan det ger ekonomisk mening att äga en bil.Priserna varierar beroende på det komplicerade sättet att företagen beräknar biljettpriset, men det blir fortfarande svårt att inte spara pengar med ridd delning.

Det handlar inte bara om pengar

Varför slår Uber och Lyft inte ur affärer? Eftersom människor inte gillar det. Uber och Lyft-chaufförer ångrar sig att de inte gör extra pengar för krångel, medan ryttare nekar att behöva rida lite längre ur vägen för att plocka upp en potentiellt avtagande passagerare som kan göra en besvärlig resa. Ännu värre, de kanske måste resa axel till axel med flera fler sådana främlingar som bär alltför många väskor. Och vad händer om de luktar? (Ja, folk oroar sig för det.)

Om det låter lite dramatiskt, kommer en snabb internetsökning att avslöja massor av artiklar om UberPools och Lyft Line. Det är uppenbarligen så dåligt att folk inte bryr sig om 40% besparingar och väljer bara den vanliga Uber och Lyft.

Bottom Line

Är dessa ridddelningstjänster bättre för din plånbok än att äga en bil? Absolut, så länge du har lite flexibilitet i ditt dagliga schema och din pendling är relativt kort. Den större frågan som ställs är emellertid, "Gör pengarna jag räddar mig tillräckligt lyckliga för att uthärda potentiell social tortyr varje gång jag kommer in i en bil? "Endast du kan svara på det. (För mer information, se Introducerar BMW Ride Sharing och uthyrningsservice och Ger din hyresvärd dig ett Uber-bidrag? .)