Topp 7 Företag som ägs av Chrysler (FCAU)

Busringt #8 Elsie (Oktober 2024)

Busringt #8 Elsie (Oktober 2024)
Topp 7 Företag som ägs av Chrysler (FCAU)

Innehållsförteckning:

Anonim

Företaget amerikanerna hänvisar fortfarande till som Chrysler är nu Fiat Chrysler Automobiles NV (NYSE: FCAU FCAUFiat Chrysler Automobiles NV 18. 10-0. 28% Skapat med Highstock 4. 2. 6 ), vanligen kallad Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Fiat Chrysler är världens sjunde största biltillverkare, med ytterligare intressen inom bildelar och produktionssystem.

Comau

Comau S. p. A. specialiserat på tillverkning av produktionssystem. Företaget har tre huvudavdelningar: Kroppsbyggnad, drivsystem och robotteknik. Förutom bilarbetet för FCA arbetar Comau även med flyg- och alternativ energibolag. Det utökar sina robottekniska system inom alla tillverkningsområden, inklusive mat och dryck, elektronik, konsumtionsvaror och logistik.

Magnetti Marelli

Magnetti Marelli S. s. A. har varit en del av Fiat sedan 1919. Företaget började som tillverkare av magneton och bildelar, men fokuserar nu på bilbelysning, elektroniska kontroller, suspensioner, avgaser, telematik och underhållningssystem. Företagets verksamhet inom högteknologiska bilsystem har väckt uppmärksamhet hos Samsung Electronics Co. Ltd. (005930. KS).

Samsung tittar på Magnetti Marelli som en startpunkt i fordonsindustrin och ett steg framåt i konkurrensen med andra teknikjättar som redan har investerat i fordonsindustrin, exempelvis självkörande bilar eller kommunikationssystem. Från och med början av augusti 2016 talades talar om att förekomma, med ett eventuellt uppköpspris på 3 miljarder dollar.

Teksid

Teksid S. p. A. startade 1917 som ett gjuteri för tillverkning av motorblock för Fiat. Idag tillverkar Teksid bilkomponenter från järn och aluminium för FCA-enheter och andra bilföretag över hela världen. Dess styrka finns i motorblock, cylinderhuvuden, transmissions- och upphängningsaggregat.

Mopar

Mopar är originalutrustningstillverkare och leverantör av delar till Chrysler, Dodge, Jeep och Ram fordonslinjer. Företaget har en hel del delar för reparationer, plus en katalog över högpresterande delar för personer som vill öka prestanda eller bygga bilar för racing. Det är också USA-distributören för Fiat-delar. Mopar används ofta som term för att beskriva alla bilar som är konstruerade och tillverkade av Chrysler eller dess divisioner sedan 1920.

FCA US

FCA US LLC är holdingbolaget ansvarigt för alla företagets U. S.-tillverkade varumärken. FCA USA tillverkar och distribuerar Chrysler, Dodge, Ram Truck och Jeep fordon. Medan en gång en medlem av "Big Three", är FCA: s verksamhet i USA en av bilbranschens svagare spelare.

FCA Italien

FCA Italy S. p. A. hanterar alla traditionella italienska bilmärken. Dessa märken är Fiat, Abarth, Alfa Romeo och Lancia. Fiat erbjuder underkompakta bilar till försäljning över hela världen. Varumärket återinfördes till USA 2011. Abarth tillverkar sport- och prestationsversioner av Fiat-modeller. Den enda Abarth som säljs i USA är co-branded med Fiat. Alfa Romeo är känd för sin historia av att göra sport och racerbilar. Alfa började sälja en ny modell i USA 2014, vilket upphörde med 20 års frånvaro från den amerikanska marknaden. Planerna är att utöka Alfa Romeo-linjen med nya modeller för att konkurrera med tyska tillverkare. Lancia tillverkar bara en super mini kompakt modell. Lancia har ingen U.-fördelning. Det är tveksamt att Lancia kan vara ett separat varumärke under mycket längre tid.

Maserati

Maserati S. p. A. är en välkänd italiensk tillverkare av exotiska sportbilar och sedans med en skakig finanshistoria. Fiat har varit ägare sedan 1989 och hade full kontroll sedan 1993. Fiat har använt partnerskap med Ferrari och Alfa Romeo för att utveckla Maserati till en säljare av super-luxuösa högpresterande sedans.

Bottom Line

Fiat Chrysler Automobiles har en portfölj med anmärkningsvärda varumärken. Bolagets största problem är att en hög skuldbelastning och betydande pensionsskulder förblir sin framtid. Fortsatt konsolidering i kombination med att fokusera endast på de mest lönsamma produkterna kanske inte räcker för att hålla företaget flytande. En eventuell större minskning av den globala försäljningen av bilar kan vara dödlig. FCA har letat efter fusionspartners med större ekonomisk styrka, men har inte hittat en ännu.